БМВ 3 снятие установка скобы тормоза задних колес

Следующая страница»»»»»»
69
БМВ 3 снятие установка скобы тормоза задних колес

Демонтаж и монтаж скобы тормоза задних колес

Демонтаж

Если скоба тормоза и суппорт отсоединяются только для демонтажа тормозного диска, не надлежит отсоединять тормозной трубопровод. В противном случае из тормозной системы после установки нужно удалять воздух. Подвесьте суппорт на проволоке к подвеске так, чтобы трубопровод не скручивался и не был натянут.

1 Маркируйте краской расположение задних колес относительно ступицы. Это позволит при монтировании поставить отбалансированное колесо в его прежнее расположение. Отпустите болты фиксации колес при стоящем на земле автомобиле. Приподнимите тыльную часть автомобиля, установите ее на подпорки и демонтируйте задние колеса.
2 Немного надавите на педаль тормоза и держите ее в таком позиционировании. Для этого можно вложить деревянный брусок меж сиденьем и педалью. Сиденье для этого сместите назад и далее еще вперед. Таким образом, исключается способность вытекания тормозной жидкости из емкости после отсоединения трубопроводов и попадания в систему воздуха.
3 Отделите тормозной трубопровод в месте скрепления с трубопроводом. Для этого открутите накидную гайку от соединительной муфты, фиксируя трубопровод за шестигранник. Иначе отделить тормозной трубопровод у суппорта нереально. При этом может вытечь некоторое количество тормозной жидкости. Соберите вытекающую жидкость в емкость, предназначенную только для этой цели.
БМВ 3 снятие установка скобы тормоза задних колес
4 Извлеките провод датчика изнашивания у правого суппорта. При этом тяните за штекер, а не за провод.
5 Открутите болты фиксации направляющей тормоза к поворотному кулаку накидным ключом на 17 мм и демонтируйте одновременно с суппортом и установлеными тормозными колодками с поворотного кулака. 1 – колпачки болтов фиксации суппорта.

Монтаж

6 Поставьте на область скобу тормоза с суппортом и колодками и зафиксируйте на поворотном кулаке.
7 Зажмите болты фиксации скобы моментом 65 Н•м.
8 Состыкуйте разъем датчика изнашивания тормозных колодок с правой стороны автомобиля.
9 Если тормозной трубопровод отсоединился от суппорта, состыкуйте его прежде с суппортом, а далее с тормозным трубопроводом.
10 Поставьте на область задние колеса так, чтобы совместились маркировки, нанесенные при демонтаже. Заранее промажьте тонким слоем подшипниковой смазки посадочное область диска колеса на ступице. Болты фиксации колес не смазывайте. Ржавые болты подмените на новые. Зафиксируйте колеса болтами. Опустите транспортное средство на колеса и зажмите болты фиксации крест-накрест моментом 100 Н•м. Несколько раз сильно надавите на педаль тормоза в позиционировании стоя так, чтобы ощутить сопротивление. Таким образом, колодки занимают свое рабочее расположение у тормозного диска.

11 Проконтролируйте уровень жидкости в резервуаре, при надобности долейте жидкости до отметки Max. — Зафиксированы ли тормозные трубопроводы?
— Зафиксирован ли тормозной трубопровод в держателе?
— Затянуты ли штуцеры для устранения воздуха?
— Залито ли достаточное количество тормозной жидкости?
— На работающем двигателе проконтролируйте непроницаемость. Для этого надавите тормозную педаль давлением 200 – 300 Н (20 – 30 кг) в ход 10 с. Педаль не обязана ослабевать. Проконтролируйте все присоединения на непроницаемость.

Тормозная жидкость ни в коем случае не обязана выливаться или выбрасываться с бытовыми отходами. Местные органы власти информируют водителей о местах ее возможной утилизации.
БМВ 3 снятие установка скобы тормоза задних колес
Следующая страница»»»»»»