..
..
..
..
..
                               |
Следующая
страница»»»»»»
24 Chevrolet Aveo Шевроле Авео проверка топливной системы Диагностика топливной системы Внимание: топливная система распологается под давлением. Во избежание пролива топлива и риска травмирования или пожара перед отключением топливопроводов отключите электропитание. Внимание: не допускайте пережима или закупоривания нейлоновых топливопроводов, что может вызвать утечку топлива, которая может быть причиной пожара или травмирования. Устранение остаточного давления топлива 1. Демонтируйте крышку горловины топливного бака. 2. Уберите предохранитель топливного насоса Ef10, размещенный в блоке предохранителей двигательного отделения. 3. Запустите силовой агрегат и позвольте двигателю заглохнуть. 4. Крутите силовой агрегат в течение 10 секунд. Диагностика топливной системы Исправьте остаточное давление в топливной системе.  Подключите устройство для измерения давления топлива. Проконтролируйте присутствие нужного давления топлива (283 - 324 кпа). Chevrolet Aveo Шевроле Авео проверка топливной системы Проконтролируйте топливный насос, для чего отделите разъем топливного насоса. Подключите контрольную лампу меж контактами 2 и 3 разъема топливного насоса. При включении зажигания контрольная лампа обязана гореть 2 секунды. Проведите осмотр топливопроводов на объект утечки. Проведите осмотр топливного коллектора и инжекторов на объект утечки. Проконтролируйте присутствие возможного засорения топливного фильтра. Проверьте, нет ли изгибов или закупориваний в топливопроводах. Проконтролируйте присутствие топлива в трубопроводах впуска топлива к насосу. Исследуйте вакуумный патрубок регулятора давления топлива на объект присутствия топлива. Проконтролируйте топливо на загрязненность. Проконтролируйте датчик топливного насоса и трубопроводы топливной муфты на объект закупоривания. Проверьте, не засорен ли топливный фильтрующий элемент бака. Проконтролируйте реле топливного насоса. Проконтролируйте способность инжекторов, для чего состыкуйте контрольную лампу меж контактом 1 разъема топливного инжектора и «массой», состыкуйте контрольную лампу меж контактом 2 разъема топливного инжектора и «+» клеммой аккумулятора. Включите стартер. Контрольная лампа обязана мигать. Воспроизведите дaнную диагностику для всех топливных инжекторов. Проверьте сопротивление любого топливного инжектора (11,6-12,4 Ом, по мере повышения температуры сопротивление будет плавно увеличиваться). Подмените все инжекторы с сопротивлением выше указанного. Проконтролируйте присутствие возможного замыкания на массу проводов, соединяющих контакт 2 разъема любого инжектора с контактами А9, А22, А8, А26 разъема Есм. Проконтролируйте присутствие возможного замыкания на массу проводов, соединяющих контакт 2 разъема любого инжектора с замком зажигания. Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...