..
..
..
..
..
                               |
Следующая
страница»»»»»»
124 Chevrolet Lacetti Лачетти устройство и проверка стартера Стартер Главные данные для контроля, обслуживания и ремонта стартера автомобиля Chevrolet Lacetti
 Части стартера автомобиля Chevrolet Lacetti: 1 — привод; 2 - передняя крышка; 3 — втягивающее реле; 4 — электродвигатель; 5 — задняя крышка На автомобиле размещен стартер Delco Remy с планетарным редуктором и электродвигателем с возбуждением от постоянных магнитов. Для осуществления работы понадобится помощник, мультиметр. Очередность осуществления 1. Контролируем плавкую вставку Ef4 монтажного блока предохранителей и реле (см. с. 207, «монтажные блоки предохранителей и реле»). При надобности заменяем ее. Пробуем запустить силовой агрегат. Если плавкая вставка еще перегорает, в электропроводке короткое замыкание, которое нужно исключить. При поиске короткого замыкания используем электрические схемы, приведенные в приложении (см. с. 287). 2. Проверяем, заряжена ли аккумуляторная батарея (см. с, 202, «аккумуляторная батарея - обслуживание»). При надобности заряжаем ее. 3. Контролируем соединение кабелей с выводами стартера. При надобности зачищаем контакты и обрабатываем их особой токопроводящей смазкой. 4. Контролируем стартер автомобиля Шевроле Лачетти (см. с. 214, «стартер — проверка»). 5. Контролируем электрическую цепь стартера (см. с. 199, «проверка и ремонт электрических цепей»). Стартер автомобиля Chevrolet Lacetti - диагностика Проконтролировать электрическую часть стартера можно, не разбирая его. 1. Демонтируем стартер (см. с. 214, «стартер — демонтаж и установка»). Выполняя проверку, не допускайте короткого замыкания наконечника провода, скрепленного с положительным выводом аккумуляторной батареи, на основание стартера.  2. Одним проводом соединяем отрицательный вывод аккумуляторной батареи с корпусом стартера автомобиля Шевроле Лачетти. Второй провод, соединенный с положительным выводом аккумуляторной батареи, подсоединяем к контактному болту (3) втягивающего реле, к которому подсоединен кабель стартера. Если якорь стартера начнет крутиться — электромотор стартера исправен. В отрицательном случае испорчен щеточный узел или якорь 3. Подсоединяем провод, соединенный с положительным выводом аккумуляторной батареи, к контактному болту (1) втягивающего реле. Применяя отвертку или другой приемлемый металлический предмет, замыкаем меж собой вывод (2) и контактный болт (1) втягивающего реле. Если раздался громкий удар и якорь стартера начал крутиться — втягивающее реле исправно. Если реле сработало, а силовой агрегат стартера не начал вращаться, то скорее всего произошло подгорание контактов втягивающего реле и их нужно зачистить, для чего реле нужно демонтировать (см. с. 215, «втягивающее реле стартера автомобиля Chevrolet Lacetti — замена»). Если реле не сработало, его нужно сменить. 4. При срабатывании втягивающего реле привод обязан сдвинуться по валу стартера. Если этого не произошло — испорчен рычаг привода. Для ремонта обратитесь в специализированную мастерскую. 5 Для измерения обгонной муфты привода отверткой вращаем шестерню в разные стороны. При этом в одну сторону шестерня обязана крутиться одновременно с валом, а в другую — отдельно от него (вал остается неподвижным). В отрицательном случае привод нужно сменить. Для замещения привода нужно разделить стартер (см. с. 216, «стартер — разборка и сборка»). Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...