Chevrolet Lacetti Лачетти техника безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля

Следующая страница»»»»»»
8
Chevrolet Lacetti Лачетти техника безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля

Меры безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля автомобиля Шевроле Лачетти

Прежде, чем приступать ремонт или работы по обслуживанию автомобиля, надлежит позаботиться о соблюдении правил безопасности. Многие пренебрегают этим, а зря! Сколько травм пожаров и других бед случилось, казалось бы, из-за пустяка.
Перед тем, как отправиться в гараж, непременно предупредите об этом собственных недaлеких и захватите с собой мобильный телефон.
Маленькие подpоcтки любят наблюдать за работой взрослых, но им не место в гараже, если предстоит длинный и основательный ремонт. Особенно, если мы работаем с растворителями, производим сварку или демонтируем тяжелые агрегаты. Домашние животные также обязаны остаться дома.
Двери гаража обязаны легко и оперативно открываться изнутри и снаружи, а если допускает погода, то их вообще предпочтительнее держать открытыми. Проход к дверям не должен быть загроможден.
На видном месте непременно разместите целиком укомплектованную аптечку. Препараты, входящие в ее состав, не должны быть просрочены.
Chevrolet Lacetti Лачетти техника безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля

Исправный огнетушитель всегда обязан быть в буквальном смысле под рукой, причем не тот, что вы возите с собой в машине, а специальный, гаражный, емкостью не меньше 5 л. При сварочных работах держите близко внушительную садовую лейку с водой.
Выхлопные газы содержат оксид углерода (со) или угарный газ — вещество, крайне опасное для жизни, к тому же не имеющее запаха и цвета. Поэтому перед запуском двигателя надлежит снабдить интенсивную вентиляцию помещения гаража (просто открытой двери мало). Нужно открыть ворота нараспашку или, в холодное время года, снабдить отвод газов наружу через шланг, прочно надетый на выхлопную трубу. При работающем двигателе люди не обязаны располагаться в смотровой яме.
Одеяние обязано быть удобным, не стесняющей движений, без свисающих краев и лямок, которые могут попасть во вращающиеся механизмы. Для ограждения глаз при работе под кузовом или пользовании электроинструментом потребуются очки с пластмассовыми стеклами или, лучше, высокопрофильная прозрачная маска. Перчатки на руках тоже порой не помешают,

а при определенных видах работ (ремонте кузова, демонтаже тяжелых агрегатов) они просто необходимы. Для сварочных работ применяйте брезентовые краги и особый защитный щиток со светофильтром. А вот кольца, перстни и часы абсолютно излишни.
Перед началом работы извлеките ключ из замка зажигания.
При реализации работы не торопитесь, досконально подготавливая каждую операцию.
Бензин может воспламениться от чего угодно: проскочившей искры, зажженной спички, при попадании на горячий коллектор или во время сварочных работ. Будьте преимущественно осторожны при любых операциях с топливной системой.
Топливо в топливопроводе располагается под давлением, и перед тем, как приступить к работе, нужно сбросить давление (подробнее, см. с. 76, «топливопровод - сброс давления»).
Даже маленькое количество пролитого топлива немедленно уберите тканью (которую сразу вынесите за дверь) и проветрите помещение. Пока запах бензина не исчезнет, нельзя работать с открытым пламенем, включать и выключать электроприборы, демонтировать и набрасывать клеммы на выводы аккумуляторной батареи. Пары бензина тяжелее воздуха, они могут заполнить смотровую яму и терпеливо ждать брошенного туда окурка. Все вышесказанное относится не только к бензину, но и к различным растворителям, концентрация которых в воздухе может быть опасно очень большой при окрасочных работах или мойке частей.
Курить в помещении гаража нельзя, даже если при работе непосредственного контакта с топливом и иными огнеопасными жидкостями нет.
Не храните в гараже «стратегические» запасы топлива, масла и краски, газовые баллоны, а также использованную ткань.
Не приступайте к ремонту, пока все агрегаты автомобиля и охлаждающая жидкость целиком не остыли. Пока силовой агрегат горячий в системе охлаждения сохраняется избыточное давление, и выплеснувшимся кипятком можно обжечь лицо и руки.
Инструмент и различные механизма обязаны быть по реальности высокого свойства и исправны. Винт механического домкрата не обязан иметь признаков заметного износа, в отрицательном случае домкрат может сорваться. Рожковые и разводные ключи, а также ключи с трещоткой надлежит применять только в тех случаях, когда другой инструмент неприменим, или для второстепенных соединений. Для «серьезных» болтов и гаек нужны инструментальные головки с надежным воротком, в крайнем случае — прочные накидные ключи. Прикладывая внушительное усилие, тяните ключ на себя — так уменьшается вероятность травмы, если ключ сорвется.
Не начинайте работу, если транспортное средство поднят только на домкрате, применяйте надежные подпорки заводского производства. Нельзя поднимать машину единовременно на нескольких домкратах. Для подъема автомобиля подставляйте домкрат только под предопределенные для этого особые места на кузове, заранее удостоверившись в их прочности, отсутствии сильной коррозии. Под колеса не забывайте подкладывать упоры, при реальности добавочно включайте первую передачу или стояночный тормоз. Если транспортное средство стоит на домкрате, нельзя садиться в него, демонтировать силовой агрегат и прочие тяжелые агрегаты - балансировка машины изменится, и это может привести к ее падению. С специальной осторожностью отворачивайте и закручивайте силовые крепежные детали, когда транспортное средство стоит на подпорках. Если под машиной работают люди, то сверху нельзя выполнять никаких силовых действий, в том числе садиться на сиденья, класть или вынимать груз.
Не наклоняйтесь над вращающимися частями работающего двигателя и не проводите при этом никаких работ в двигательном отделении или с трансмиссией.
При работающем двигателе автомобиля Chevrolet Lacetti не ремонтируйте систему зажигания (управления двигателем) и не касайтесь высоковольтных кабелей катушки зажигания (модуля зажигания).
При работе с электросваркой на кузове автомобиля отключите аккумуляторную батарею и отделите колодку от блока управления двигателем.
Электроинструмент с рабочим напряжением 220 В обязан быть основательно заземлен, если заземление предусмотрено его конструкцией.
Заменяя тормозные колодки или сцепление, не пользуйтесь сжатым воздухом, так как асбестовая пыль от изношенных накладок очень вредна для организма.
Аккумуляторная батарея при работе и зарядке выделяет водород, который образует с кислородом воздуха взрывоопасный гремучий газ. Чтобы он не «прогремел», будьте осторожны: перед тем, как подсоединять и отсоединять зажимы зарядного устройства, активно помашите над батареей куском картона, разгоняя водород. По этой же причине нельзя работать с электроинструментом или выполнять сварку, если в гараже заряжается аккумуляторная батарея.
В аккумуляторы батареи залит электролит — водный раствор серной кислоты. Он ядовит и вызывает ожоги кожи и слизистой оболочки, а, помимо того, приводит к коррозии частей и прожигает насквозь любую ткань. Будьте осторожны! Попавший в глаза электролит нужно смыть большим количеством холодной водной мaccы. При попадании электролита на кожу надлежит нейтрализовать кислоту раствором питьевой соды (не мылом!)! Чистая вода и сода всегда обязаны быть рядом, если мы имеем дело с аккумуляторной батареей.

Избегайте проникновения на кожу не только электролита, но и любых технических жидкостей, растворителей, отработанного двигательного масла, тормозной жидкости, дизельного топлива. Все они в той или другой степени вредны. После работы можно воспользоваться особыми препаратами для «сухой» чистки рук или хотя бы растительным маслом, а далее
помыть руки теплой, но не горячей водой со средством для мытья посуды. Стиральный порошок для этого предпочтительнее не приспособлять.
Еда и гараж несовместимы, соблюсти здесь правила гигиены затруднительно.
Закончив работу, утилизируйте промасленную ткань. Не оставляйте легковоспламеняющиеся жидкости (в том числе масло) в открытой посуде.
Покидая гараж, не забудьте выключить все электроприборы.

Для технического обслуживания автомобиля Шевроле Лачетти и осуществления более популярных ремонтных работ приемлемо иметь набор универсальных инструментов, основу которого обязан соединять типовой набор торцовых ключей со сменными головками. Желательно, чтобы он был максимально полный. Недостающие приспособления можно приобрести отдельно (см. ниже).
Особые приспособления (специализированные ключи, съемники, измерительный инструмент и прочие приспособления) требуются при реализации только определенных ремонтных работ, а потому применяются не часто. Приобретать их можно по мере надобности. В то же время необходимо иметь ареометр, мультиметр, штангенциркуль (последние 2 могут быть полезны не только при исправлении автомобиля, но и в быту). Надлежит учитывать, что ряд действий осуществить без особенного инструмента затруднительно, а порой и нереально.
Некоторые виды работ выполняются с применением средств индивидуального ограждения (подробнее см. с. 25, «меры безопасности при обслуживании и исправлении автомобиля автомобиля Шевроле Лачетти»). Поэтому, одновременно с набором приспособлений приготовьте перчатки или рукавицы, защитные очки или маску (прозрачный щиток, целиком закрывающий лицо).

Следующая страница»»»»»»