Снятие двигателя Endura-DI Ford Focus

Следующая страница»»»»»»
7
Снятие двигателя Endura-DI Ford Focus

Для выполнения этих работ вам потребуется подъемник или соответствующий по грузоподъемности домкрат и устойчивые подставки, а также жесткий, подвижный монтажный стол. Мастерские Ford оборудуют специальным инструментом для разборки привода передних колес 308-192 (16057). Снятие силового агрегата проводите в следующем порядке: - снимите провода с клемм аккумуляторной батареи; - снимите батарею; - снимите кронштейн аккумуляторной батареи;

Снятие охладителя наддувочного воздуха Ford Focus

Рис. 83. Снятие охладителя наддувочного воздуха
- снимите рукав охладителя наддувочного воздуха и радиатор (рис. 83), предварительно слив охлаждающую жидкость; - снимите кожух воздушного фильтра; - снимите всасывающий воздуховод; - снимите провода от генератора, свечей накаливания и топливного насоса;

Рис. 84. Котактные разъемы: 1 — центральный контактный разъем; 2 — контактный разъем выключателя света заднего хода; 3 — держатель проводов
- разъедините центральный контактный разъем 1 (рис. 84) и контактный разъем выключателя света заднего хода 2 (рис. 84), снимите держатель проводов; - снимите вакуумные шланги и контактный разъем с клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR); - снимите шланги системы охлаждения с термостата; - отсоедините шланги системы охлаждения от расширительного бачка и радиатора; - снимите расширительный бачок; - поднимите автомобиль на подъемнике; - снимите нижнюю крышку ремня привода вспомогательных агрегатов; - ослабьте ремень и снимите; - снимите кронштейн насоса гидроусилителя рулевого управления; - отсоедините топливопроводы, будьте осторожны: топливо находится под давлением; - отверните на 5 оборотов гайки крепления штоков амортизаторов с двух сторон;

Рис. 85. Контактные разъемы
- снимите контактные разъемы, разжав их (рис. 85); - снова поднимите автомобиль; cнимите провода со стартера и отсоедините провод соединения с «массой»; - снимите нижнюю крышку радиатора;

Рис. 86. Снятие нижней поперечины
- отсоедините контактный разъем от звукового сигнала, отверните болты крепления нижней поперечины и с радиатором опустите вниз (рис. 86); - отсоедините механизм управления от коробки передач, для этого поверните опорное кольцо, расположенное на кронштейне, по часовой стрелке; - отсоедините рулевую тягу, снимите стабилизатор поперечной устойчивости и левый поперечный рычаг подвески; - снимите правый поперечный рычаг подвески; - поддерживая каталитический нейтрализатор, разъедините фланцевое соединение; cлейте масло из коробки передач, после чего заверните сливную пробку моментом 25 Н·м; - снимите оба вала привода передних колес, как это было описано ранее; - отсоедините трубку от рабочего цилиндра сцепления; - снимите стартер; - зафиксируйте двигатель с коробкой передач на монтажном столе при помощи деревянных клиньев и стяжек; - отсоедините обе опоры двигателя; - осторожно поднимите автомобиль так, чтобы из-под него можно вывести монтажный стол; - отсоедините коробку передач от двигателя.
Следующая страница»»»»»»