..
..
..
..
..
                               |
Следующая
страница»»»»»»
84 Ford Fusion Форд устройство рулевого управления На автомобили Ford Fusion устанавливают рулевое управление с рулевым устройством типа шестерня–рейка, оснащенным гидравлическим усилителем, и с травмобезопасной рулевой колонкой, регулируемой по углу крена. Рулевой привод автомобиля Форд Фьюжен состоит из двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с рычагами поворотных кулаков передней подвески.  Рулевой механизм с гидроусилителем автомобиля Ford Fusion: 1 – вал рулевого управления; 2 – уплотнитель; 3 – регулировочная гайка; 4, 6 – трубки; 5 – картер рулевого устройства; 7, 9 – хомуты пыльника; 8 – защитный пыльник; 10 – рулевая тяга; 11 – контргайка; 12 – наконечник рулевой тяги Давление рабочей жидкости в гидроусилителе формируется насосом лопастного типа, который размещен на двигателе и приводится поликлиновым ремнем. При отказе усилителя рулевого управления способность управления автомобилем сохраняется, но напряжение на рулевом колесе возрастает. Картер рулевого устройства автомобиля Форд Фьюжен размещен в подкапотном пространстве и зафиксирован болтами на поперечине передней подвески. Рулевая колонка травмобезопасная, с устройством корректировки положения рулевого колеса, оборудована энергопоглощающими устройствами, повышающими пассивную безопасность, и противоугонным устройством в замке зажигания, блокирующим от поворота вал рулевого колеса. На рулевой колонке автомобиля Ford Fusion также размещены органы управления светом фар, метками поворота, омывателем и очистителем ветрового стекла и стекла двери задка, объединенные в блок подрулевых переключателей. Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...