Хонда Civic прокачка тормозной системы

Следующая страница»»»»»»
97
Хонда Civic прокачка тормозной системы

Прокачка тормозной системы
Прокачку тормозной системы проводите в защитных очках. При случайном попадании тормозной жидкости в глаза немедленно вымойте их обильным количеством водной мaccы и обратитесь за участием к врачу!
Прокачка гидравлической системы проводится с целью устранения из нее воздуха, попадающего в тракт при выполнении обслуживания тормозных механизмов, замещении гидравлических линий или Гтц, а также при опускании ниже минимального допустимого значения уровня жидкости в резервуаре главного цилиндра.
План Осуществления
1. Если воздух попал в систему вследствие падения уровня жидкости в резервуаре Гтц, или при отсоединении от Гтц тормозных линий, прокачке подлежат тормозные механизмы всех четырех колес. При отсоединении линий от любого из суппортов/колесных цилиндров достаточно будет прокачать лишь настоящий настоящий тормозной приспособление.
2. Если производилось отсоединение тормозной линии от штуцера, расположенного промеж Гтц и одним из тормозных механизмов, прокачивается только данная часть тормозного контура.
3. Несколько раз выжмите педаль ножного тормоза при выключенном двигателе для сброса остаточного разрежения в вакуумном усилителе тормозов. Демонтируйте крышку с емкости Гтц, по надобности подлейте в емкость свежую жидкость, далее подложите под крышку полиэтилен и накрутите ее на область.
Хонда Civic прокачка тормозной системы

Не забывайте точный контролировать уровень жидкости в резервуаре в ходе осуществления прокачки. Чрезмерное падение уровня чревато попаданием в Гтц воздуха, что сведет к нулю все предпринятые усилия и повлечет за собой неизбежность прокачки всей тормозной системы.
Хонда Civic прокачка тормозной системы
4. Заручитесь участием ассистента, приготовьте запас новой тормозной жидкости, чистый сосуд, отчасти заполненный тормозной жидкостью, кусок пластмассового шланга, прочно надеваемый на вентиль прокачки, и приемлемый рожковый ключ для отпускания/затягивания вентиля.
Модели с Abs План Осуществления
1. При замещении Гтц, или после чрезмерного опускания уровня гидравлической жидкости в его резервуаре на оборудованных Abs моделях, начинайте процедуру с прокачки подсоединенных к главному цилиндру тормозных линий. Попросите помощника медленно выжать до ограничения педаль газа и удерживать ее в нижнем позиции. Поочередно ослабьте штуцерные скрепления подведенных к Гтц тормозных линий, выпуская из них смешанную с воздухом жидкость. Повторяйте процедуру до тех пор, пока из цилиндра не начнет выталкиваться свободная от воздушных пузырей жидкость. Теперь можно переходить к прокачке гидравлического модулятора давления.
2. Для прокачки модулятора прочно посадите на вентиль его прокачки кусок пластмассового трубопровода. Запустив двигатель, приподнимите напор в модуляторе, далее отпустите вентиль на 1/8?1/? оборота, выпуская смешанную с воздухом тормозную жидкость.
Гидравлическая жидкость в модуляторе распологается под повышенным давлением. Ни в коем случае не отпускайте вентиль прокачки наиболее чем на 1/4 оборота во избежание резкого выброса струи гидравлической жидкости. Заглушите силовой агрегат и прокачайте остальные элементы тормозной системы (см. ниже).
При включении контрольной лампы Abs на приборном щитке автомобиля описанную в последнем параграфе процедуру следует повторить.
Хонда Civic прокачка тормозной системы
Все модели План Осуществления
1. Немного ослабьте вентиль прокачки тормозного устройства правого заднего колеса, далее еще paз подтяните его таким образом, чтобы он свободно и оперативно отпускался в ходе осуществления процедуры.
2. Натяните на вентиль приемлемый пластмассовый или резиновый шланг, второй конец которого опустите в отчасти заполненный чистой тормозной жидкостью чистый сосуд (см. сопроводительную иллюстрацию). Срез трубопровода обязан оказаться целиком погруженным в жидкость.
3. Попросите помощника несколько раз медленно выжать педаль ножного тормоза, подняв тем самым напор в системе.
4. При зафиксированной в нижем позиции тормозной педали приоткройте вентиль прокачки настолько, чтобы из него начала вытесняться тормозная жидкость. Следите за выходом жидкости из погруженного в жидкость конца трубопровода. Через пару секунд, когда напор ослабнет, закройте вентиль и разрешите помощнику отпустить педаль.
5. Повторяйте процедуры последних двух параграфов до тех пор, пока из вентиля не начнет вытекать свободная от воздушных пузырей жидкость, далее перейдите к тормозному механизму левого переднего колеса. Действуя в аналогичной манере, прокачайте настоящий механизм, далее механизмы левого заднего и правого переднего колес.
Всегда следите за тем, чтобы уровень жидкости в резервуаре Гтц не опускался слишком низко!
6. Ни в коем случае не доливайте в емкость старую тормозную жидкость, – она является в высшей мере гигроскопичной и со временем впитывает в себя много влаги, что ведет к падению точки ее кипения и, как следствие, к снижению эффективности торможения. Кроме того, присутствие в гидравлической системе влаги способствует ускоренному старению материала гибких тормозных трубопроводов.
7. По завершении прокачки долейте в емкость Гтц свежую тормозную жидкость, приведя ее уровень в норму.
8. Проконтролируйте производительность функционирования тормозов. Педаль при выжимании обязана делать твердое сопротивление, – чувство мягкости ее хода свидетельствует о присутствии в гидравлических контурах воздуха и надобности повторения процедуры прокачки.
Ни в коем случае не приступайте к использования автомобиля, не будучи полностью уверены в годности функционирования тормозной системы!
Хонда Civic прокачка тормозной системы
Следующая страница»»»»»»