Хонда CR-V Honda 1995- 2001 датчик температуры охлаждающей жидкости замена

Следующая страница»»»»»»
167
Хонда CR-V Honda 1995- 2001 датчик температуры охлаждающей жидкости замена

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости - диагностика и замена
Для осуществления работы понадобится термометр и мультиметр.

Термометр можно сменить цифровым мультиметром с режимом измерения температуры. Предварительную диагностику датчика можно выполнить, не демонтируя его с мотора.
Очередность осуществления
    подготавливаем транспортное средство к выполнению работы (см. с. 50, «подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту-»).
    отсоединяем наконечник кабеля 1 от вывода датчика указателя температуры охлаждающей жидкости 2.
    для измерения работоспособности датчика указателя температуры охлаждающей жидкости автомобиля Хонда CR-V 1995- 2001 включаем зажигание и замыкаем на «массу» наконечник кабеля (при этом стрелка указателя обязана отклониться в крайнее расположение красного сектора Н).
    запускаем силовой агрегат.
    по мере прогрева мотора мультиметром (в режиме омметра) точный измеряем электрическое сопротивление датчика.
        Хонда CR-V Honda 1995- 2001 датчик температуры охлаждающей жидкости замена

На холодном двигателе (при температуре окружающего воздуха не выше 25 °с) сопротивление датчика обязано быть не меньше 700 Ом. По мере прогрева мотора сопротивление обязано снижаться. Когда силовой агрегат прогреется до рабочей температуры сопротивление датчика обязано быть в пределах 46-30 Ом. Испорченный датчик надлежит заменить, как и указатель температуры охлаждающей жидкости (см. с. 401, «щиток приборов — ремонт»).
    для замещения датчика удаляем охл-ю жидкость (см. с. 87, «система охлаждения мотора — замена жидкости»).
    накидным ключом или торцовым ключом с глубокой головкой на 12 мм выворачиваем датчик из головки блока цилиндров автомобиля Honda CR-V. Вынимаем его из головки блока цилиндров.
    наносим на резьбовую часть датчика охлаждающей жидкости автомобиля Хонда CR-V 1995- 2001 герметик типа Loctite-574.
    заворачиваем датчик в головку блока цилиндров моментом 9 Н-м.
    подсоединяем наконечник кабеля к выводу датчика.
И. Заполняем систему охлаждения мотора жидкостью (см. с. 87, «система охлаждения мотора — замена жидкости»).
12. Запускаем силовой агрегат и убеждаемся в отсутствии утечек охлаждающей жидкости из-под датчика. При надобности надлежит переустановить датчик, нанеся на его резьбовую часть термостойкий герметик.

Следующая страница»»»»»»