..
..
..
..
..
                               |
101 Renault Duster демонтаж датчика скорости вращения колеса Демонтаж датчика скорости вращения переднего колеса автомобиля Рено Дастер Датчик скорости вращения переднего колеса демонтируем для его проверки или замены при выявлении отказов в работе ABS, а также при демонтаже поворотного кулака. Демонтируем подкрылок переднего колеса (см. «Демонтаж брызговиков и подкрылков передних колес автомобиля Renault Duster»). Прочно фиксируем автомобиль на подставке заводского производства. Вытаскиваем фиксатор колодки жгута кабелей датчика из отверстия в брызговике кузова.  Колодка жгута кабелей датчика со снятым креплением. Нажимаем на стопор и отделяем колодку переднего жгута кабелей от колодки жгута кабелей датчика. Вытаскиваем резиновую муфту жгута кабелей датчика из пластмассового крепления, размещенного на брызговике и еще две муфты - из кронштейна, размещенного на амортизаторной стойке. Ключом Torx Т-30 отвинчиваем винт крепления датчика к поворотному кулаку и вытаскиваем датчик скорости вращения колеса из поворотного кулака. Датчик скорости вращения переднего колеса. Перед установкой очищаем место установки датчика, а также сам датчик, если он не будет заменен. Монтируем датчик скорости вращения переднего колеса в обратной очерёдности. Демонтаж датчика скорости вращения заднего колеса автомобиля Renault Duster Датчик скорости вращения заднего колеса демонтируем для его проверки или замены при выявлении отказов в работе ABS. Поднимаем и демонтируем колесо. Прочно фиксируем автомобиль на подставке заводского производства. Работа представлена на автомобиле 4x4, на автомобиле 4x2 датчик демонтируем также. Шлицевой отверткой отвинчиваем две пластмассовые гайки крепления защитного кожуха жгута кабелей датчика. Головкой «на 10» отвинчиваем две гайки крепления кожуха. Смещаем кожух от арки и вытаскиваем жгуты кабелей из фиксаторов кожуха. Надавив на стопор, отделяем колодку заднего жгута кабелей от колодки жгута кабелей датчика.  Вытаскиваем резиновую муфту жгута кабелей датчика из крепления на рычаге задней подвески. Ключом Torx Т-30 отвинчиваем винт крепления датчика и вытаскиваем датчик из отверстия кулака. Перед установкой очищаем место установки датчика, а также сам датчик, если он не будет заменен. Монтируем датчик скорости вращения заднего колеса в обратной очерёдности. Демонтаж блока ABS автомобиля Рено Дастер Блок ABS демонтируем для замены при выходе его из строя. Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Перед демонтажем блока маркируем размещение на нем тормозных трубок. В подкапотном пространстве с правой стороны рожковым ключом «на 11» или особым ключом для штуцеров тормозных трубок отвинчиваем штуцеры шести тормозных трубок и отделяем магистрали от гидравлического блока. Сместив стопор колодки жгута кабелей отделяем колодку от блока управления. Вытаскиваем тормозную трубку из крепления 1 и жгут кабелей из крепления 2 кронштейна блока ABS.  Головкой «на 13» отвинчиваем 2 болта крепления кронштейна блока ABS к кузову и демонтируем блок ABS с кронштейном. Блок ABS прикрепляется к кронштейну через две резиновые втулки. Если втулки потрескались или резина утратила упругость, втулки необходимо сменить. Открутив ключом «на 10» две гайки крепления блока ABS к кронштейну. .разделяем блок и кронштейн. Монтируем блок ABS в обратной очерёдности. Прокачиваем систему гидропривода тормозов (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы автомобиля Renault Duster»). Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...