Renault Duster диагностика уровня жидкости в бачке гидроусилителя

19
Renault Duster диагностика уровня жидкости в бачке гидроусилителя

Диагностика уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления
Залитая в гидропривод усилителя рулевого управления жидкость рассчитана на каждый период эксплуатации
автомобиля. Уровень жидкости в бачке гидроусилителя контролируем при любом техническом обслуживании автомобиля Renault Duster, а также при выявлении утечки жидкости из гидропривода усилителя, при снижении результативности рулевого управления или возникновении стороннего шума (воя) при проворачивании рулевого колеса.
Renault Duster диагностика уровня жидкости в бачке гидроусилителя

Значимо вычислить место подтекания как можно вернее, так как в этом случае, скорее всего, понадобится замена изношенной или поврежденной части. Для определения места протечки используем следующую методологию:
-    при отключенном моторе протираем насухо все детали рулевого управления;
-    проверяем уровень жидкости в бачке гидроусилителя и, если нужно, доводим его до нормы;
-    пускаем мотор и несколько раз вращаем рулевое колесо до ограничения в крайнее левое и крайнее правое расположения;
-    находим точное место подтекания и устраняем источник.
Для доливки, а также при замене жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления автомобиля Рено Дастер нужно применять рабочую жидкость, предписанную заводом-производителем автомобиля.
Бак гидроусилителя рулевого управления размещен в двигательном отделении - зафиксирован хомутом на кожухе вентилятора системы охлаждения. Уровень жидкости в бачке контролируем на ровной площадке при неработающем остывшем моторе.
На корпусе бака нанесены риски MINI и MAXI, меж которыми обязан располагаться уровень рабочей жидкости при остывшем моторе.
При работе мотора жидкость в системе гидроусилителя рулевого управления автомобиля Renault Duster нагревается, и уровень в бачке может быть немножко повыше риски MAXI. Если уровень рабочей жидкости опустился ниже риски MINI, то нужно долить жидкость. Для этого.
.отвинчиваем и демонтируем крышку бака.
Вытаскиваем сетчатый фильтрующий элемент из бака.
Если фильтрующий элемент засорился, очищаем и промываем его. Монтируем фильтрующий элемент в бак.
Доливаем жидкость в бак до риски MAXI.
Прочно закручиваем крышку бака.
Следующая страница»»»»»»