..
..
..
..
..
                               |
63 Renault Duster прокачка гидропривода сцепления Прокачка гидропривода сцепления Прокачиваем гидропривод сцепления для устранения из него воздуха после разгерметизации при замене главного или рабочего цилиндров сцепления, трубок и трубопроводов, а также при демонтаже главного тормозного цилиндра или бака гидроприводов тормозов и сцепления. Для наглядности работу показываем на демонтированной коробке передач. Для прокачки гидропривода сцепления на пластмассовом наконечнике магистрали размещен штуцер, запертый резиновым колпачком. Переходник, на который надет наконечник магистрали, не зафиксирован в картере сцепления, следственно для комфорта прокачки рекомендуем изготовить из металлической шайбы (толщиной 1,0-1,2 мм, наружным диаметром 23 мм и отверстием диаметром 10,5 мм) стопорную шайбу для переходника. Перед прокачкой контролируем уровень жидкости в бачке. При необходимости доливаем жидкость.  Монтируем изготовленную стопорную шайбу в фальц переходника (для наглядности изображено при демонтированном наконечнике магистрали). Демонтируем предохранительный колпачок со штуцера прокачки. Насаживаем на штуцер чистый трубопровод, противоположный конец которого спускаем в емкость, отчасти заполненную рабочей жидкостью так, чтобы свободный конец трубопровода был погружен в жидкость. Помощник несколько раз надавливает на педаль сцепления и фиксирует ее в нажатом расположении.  Нажимаем на пружинный стопор наконечника магистрали и несколько (на 4-6 мм) сдвигаем наконечник магистрали с переходника. При этом часть тормозной жидкости и воздух выдавливается в емкость. Пузырьки воздуха качественно видны в емкости с жидкостью. После того, как жидкость перестанет вытекать в емкость, насаживаем до ограничения наконечник магистрали на переходник. После этого помощник может отпустить педаль сцепления. Повторяем дaнную операцию до тех пор, пока выход пузырьков воздуха из трубопровода не закончится. Демонтируем трубопровод и насаживаем на штуцер предохранительный колпачок. При прокачке контролируем уровень жидкости в бачке и при необходимости доливаем жидкость. Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...