ЛАДА Гранта 2190 снятие установка вакуумного усилителя тормозов

34
ЛАДА Гранта 2190 снятие установка вакуумного усилителя тормозов

ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА С ОСНОВНЫМ ЦИЛИНДРОМ И БАЧКОМ В СБОРЕ - ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
ДЕМОНТАЖ
Поставить транспортное средство на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом и отключить зажигание.
Демонтировать аккумуляторную батарею в соответствии с предписаниями ТИ 3100.25100.20553.

Хомуты фиксации трубопроводов:
1 - хомут фиксации наружнего трубопровода вытяжной вентиляции картера;
2 - хомут фиксации трубопровода подающего коллектора

Отпустить хомут 2, фиксации трубопровода подающего коллектора к дроссельному патрубку, отпустить хомут 1 фиксации наружнего трубопровода вытяжной вентиляции картера к патрубку крышки головки цилиндров автомобиля Lada Granta 2190, отделить трубопроводы и отстранить их в сторону воздушного фильтра (отвертка крестообразная).
Отделить колодку жгута кабелей от датчика указателя уровня тормозной жидкости, открутить заглушку бака главного цилиндра тормоза и откачать тормозную жидкость (насос кистевой, емкость технологическая).

Вакуумный усилитель тормоза автомобиля ВАЗ Гранта 2190 в сборе:
1 - трубопровод усилителя тормоза;
2 - обратный клапан;
3 - вакуумный усилитель тормоза;
4 - основный цилиндр тормоза;
5 - бак главного цилиндра тормоза;
6 - тормозные магистрали

Отделить от обратного клапана 2, вакуумного усилителя тормоза трубопровод 1 усилителя тормоза (отвертка плоская).

Выкрутить штуцеры тормозных трубок 6 из отверстий основания главного цилиндра тормоза 4, отделить и отстранить магистрали в сторону от главного цилиндра. Поставить в отверстия главного цилиндра и на тормозные магистрали технологические заглушки (ключ типа 41 08 11 13 ф. "Stahlwille", заглушки технологические).

Крепление вакуумного усилителя автомобиля Lada Granta 2190:
1 - гайки фиксации вакуумного усилителя;
2 - толкатель поршня;
3 - палец толкателя поршня;
4 - стопорная скоба;
5 - педаль тормоза;
6 - кронштейн педалей сцепления и тормоза

Отделить толкатель 2, поршня вакуумного усилителя от педали тормоза 5, для чего демонтировать стопорную пластину 4 с пальца 3 толкателя поршня и извлечь палец (отвертка плоская, плоскогубцы).
Открутить две гайки 1 фиксации вакуумного усилителя к кронштейну 6 педалей сцепления и тормоза и демонтировать вакуумный усилитель тормоза с основным цилиндром и бачком в сборе (головка сменная 13, удлинитель, ключ трещоточный).

МОНТАЖ

Внимание. Заблаговременно нанести на сопрягаемую плоскость вакуумного усилителя и кузова жидкую прокладку ПС 1 соответственно действующему "Кодификатору главных и S вспомогательных материалов, используемых при ТО и ремонте автомобилей LADA" § К 3100.25100.00018.

Поставить на место вакуумный усилитель тормоза с основным цилиндром и бачком в сборе, закрутить две гайки фиксации вакуумного усилителя к кронштейну педалей сцепления и тормоза. Момент затяжки гаек 20.. .24 Н.м (2,0.. .2,4 кгс.м) (головка сменная 13, удлинитель, ключ трещоточный, ключ динамометрический).

Объединить толкатель вакуумного усилителя тормоза и педаль тормоза пальцем толкателя поршня и закрепить палец стопорной скобой (плоскогубцы).
Извлечь заглушки из тормозных трубок и отверстий главного цилиндра тормоза автомобиля Lada Granta 2190, присоединить тормозные магистрали к основному цилиндру и закрутить штуцеры. Момент затяжки g штуцеров тормозных трубок 15...18 Н.м (1,5...1,8 кгс.м) (ключ типа 41 08 11 13 ф.

"Stahlwille", вставка сменная 13 типа 58 23 10 13 ф. "Stahlwille", ключ динамометрический типа 50 18 £ 00 04 ф. "Stahlwille").
Присоединить трубопровод усилителя тормоза к обратному клапану вакуумного усилителя тормоза.
Исполнить прокачку тормозной системы в соответствии с предписаниями ТИ 3100.25100.08020.
Закрутить заглушку бака тормозного цилиндра и подсоединить колодку жгута кабелей к датчику указателя уровня тормозной жидкости.
Поставить аккумуляторную батарею в соответствии с предписаниями ТИ 3100.25100.20553.

Проконтролировать функциональность вакуумного усилителя автомобиля ВАЗ Гранта 2190, для чего нужно при неработающем моторе надавить на педаль тормоза 5-6 раз и, фиксируя педаль в нажатом расположении, запустить мотор. При исправном усилителе педаль после запуска мотора обязана "избегать вперед", если педаль не "уходит вперед", проконтролировать крепление наконечника, состояние и крепление трубопровода усилителя тормоза, при надобности зажать наконечник и хомут фиксации трубопровода усилителя тормоза.

Проконтролировать производительность рабочего тормоза в соответствии с предписаниями ТИ 3100.25100.13062.
Следующая страница»»»»»»