Лада Ларгус корректировка зазоров в механизме привода ГРМ

21
Лада Ларгус корректировка зазоров в механизме привода ГРМ

Корректировка зазоров в механизме привода ГРМ (силовой агрегат К7М)

Приготовление к настройке

Поставить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, отключить зажигание и отделить клемму кабеля "массы" от аккумуляторной батареи (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т, ключ гаечный "на 10").
Демонтировать остов воздушного фильтра в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 11 этого руководства.
Демонтировать крышку головки цилиндров в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 9 этого руководства.
Демонтировать правое переднее колесо
Демонтировать правый боковой грязезащитный щиток
Демонтировать ремень привода дополнительного оснащения в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 3 этого руководства.
Демонтировать шкив коленчатого вала в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 4 этого руководства.
Демонтировать правую опору подвески двигателя в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 14 этого руководства.
Выкрутить заглушку отверстия под стопор ВМТ (головка сменная Torx El4, удлинитель, ключ трещоточный).

Изображение 10-1 - Демонтаж заглушки отверстия под стопор ВМТ автомобиля Лада Ларгус:
1 - пробка отверстия под стопор ВМТ

Демонтировать верхнюю крышку привода ГРМ в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 5 этого руководства.
Закрутить болт крепления шкива коленчатого вала с проставкой (головка сменная 18, ворток).

Прокрутить коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы риска на зубчатом шкиве распределительного вала оказалась на расстоянии в один зуб до вертикальной оси зубчатого шкива, а риска на зубчатом шкиве коленчатого вала была на расстоянии одного зуба от вертикальной оси шкива (головка сменная 18, вороток).
Поставить стопор ВМТ (стопор ВМТ Mot. 1489 или 67.7820-9701 L).
Прокрутить коленчатый вал по часовой стрелке до ограничения в стопор так, чтобы он оказался в блокировочном пазу коленчатого вала (головка сменная 18, вороток).
Удостовериться, что установочная риска 1, изображение 10-2, на зубчатом шкиве распределительного вала соединена с меткой на крышке головки цилиндров, а риска 2 на зубчатом шкиве коленчатого вала соединена с меткой на блоке цилиндров.

Изображение 10-2 - Диагностика совпадения установочных рисок на приводе ГРМ автомобиля LADA Largus:
1 - установочная риска на шкиве распределительного вала;
2 - установочная риска на зубчатом шкиве коленчатого вала

Демонтировать стопор ВМТ (стопор ВМТ Mot. 1489 или 67.7820-9701 L).
Регулировочные значения
Впускные клапаны: 0,10-0,15 мм.
Выпускные клапаны: 0,25 - 0,30 мм (без замены клапанов). Выпускные клапаны: 0,20 - 0,25 мм (с заменой клапанов). Момент затяжки контргайки 9 Н.м (0,9 кгс.м).

Корректировка клапанов автомобиля LADA Largus

Способ "полного открытия выпускного клапана "
Внимание. Отсчет цилиндров ведется от маховика.

Изображение 10-3 - Порядок корректировки зазоров в механизме привода ГРМ автомобиля Лада Ларгус:
1...4 - порядковый номер цилиндра двигателя; А, В, С - стадии корректировки механизма привода ГРМ.
Провести корректировку зазоров в механизме привода ГРМ в порядке, предписанном на рисунке 10-3 (ключ гаечный 10, плоскогубцы).

А - Поставить выпускной клапан цилиндра 1 в состояние полного открытия.
В - Проконтролировать зазор подающего клапана цилиндра 3.
С - Проконтролировать зазор выпускного клапана цилиндра 4.

Повторить процедуры по настройке для других цилиндров в предписанном на рисунке 10-3 порядке.
После корректировки клапанов зажать контргайки моментом 9 Н.м (0,9 кгс.м) (головка сменная 10, ключ динамометрический).

Окончание корректировки клапанов автомобиля Лада Ларгус

Нанести герметик на резьбу заглушки 1, изображение 10-1, отверстия под стопор ВМТ и закрутить заглушку. Момент затяжки заглушки 20 Н.м (2,0 кгс.м) (головка сменная Torx Е14, удлинитель, ключ трещоточный, ключ динамометрический).
Поставить верхнюю крышку привода ГРМ в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 5 этого руководства.
Поставить нижнюю крышку привода ГРМ в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 5 этого руководства.
Поставить правую опору подвески двигателя в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 14 этого руководства.
Поставить шкив коленчатого вала в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 4 этого руководства.
Поставить ремень привода дополнительных агрегатов в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 3 этого руководства.
Поставить правый боковой грязезащитный щиток
Поставить правое переднее колесо
Поставить крышку головки цилиндров в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 9 этого руководства.
Поставить остов воздушного фильтра в соответствии с предписаниями соответствующего раздела 11 этого руководства.
Присоединить клемму кабеля "массы" к аккумуляторной батарее (ключ гаечный "на 10").
Следующая страница»»»»»»