..
..
..
..
..
                               |
53 Лада Ларгус рычаги задней подвески Рычаги задней подвески - демонтаж и монтаж Изображение 6-1 - Задняя подвеска автомобиля Лада Ларгус:  1 - амортизатор задней подвески; 2 - заглушка; 3 - прокладка пружины верхняя; 4 пружина задней подвески; 5 - прокладка пружины нижняя; 6 - ось ступицы заднего колеса; 7 - рычаги задней подвески; 8 - резинометаллический шарнир; 9 - кронштейн крепления рычагов задней подвески; А - центрирующий выступ Демонтаж Поставить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и отключить зажигание (подъемник электрогидравлический типа П-3,2Г грузоподъемностью 3,2 т). Демонтировать задние колеса Демонтировать датчики скорости вращения задних колес Отпустить рычаг ручного привода тормоза. - отделить тросы ручного привода тормоза от уравнителя, освободить оболочки тросов из скоб крепления к днищу кузова автомобиля, к бензобаку и топливопроводу, извлечь наконечники оболочек тросов из отверстий в туннеле пола; - отделить тягу привода регулятора давления задних тормозов от балки рычагов задней подвески; - отделить тормозные магистрали от эластичных тормозных трубопроводов, тормозные трубопроводы должны остаться на рычагах задней подвески. При необходимости: - демонтировать с рычагов задней подвески детали тормозной системы - демонтировать оси ступиц задних колес и тормозные щиты в сборе с тормозными колодками и колесными цилиндрами в соответствии с предписаниями п. 5 этого руководства. Отделить амортизаторы от рычагов задней подвески и демонтировать пружины в соответствии с предписаниями пп. 2, 3 этого руководства. Поставить под центр балки рычагов задней подвески трансмиссионную стойку (стойка трансмиссионная типа ОМА 604, "Автоспецоборудование" г. Псков).  Изображение 6-2 - Демонтаж рычагов задней подвески автомобиля LADA Largus: 1 - болты крепления кронштейна; 2 - рычаги задней подвески; 3 - кронштейн крепления рычагов задней подвески; 4 - болт крепления рычагов задней подвески Открутить болты 1, изображение 6-2, крепления кронштейнов 3 рычагов задней подвески к кузову, спустить трансмиссионную стойку и демонтировать рычаги 2 задней подвески с автомобиля. Операцию исполнять двумя исполнителями (головка сменная 18, удлинитель и вороток). При необходимости: - открутить гайки болтов 4 крепления рычагов задней подвески к кронштейнам, извлечь болты и демонтировать кронштейны (ключ кольцевой 18, головка сменная 18, вороток); - сменить резинометаллические шарниры в соответствии с предписаниями п. 7 этого руководства. Монтаж Внимание. Повторное применение болтов крепления амортизаторов к рычагам задней подвески автомобиля Лада Ларгус не разрешается. Болты подлежат непременной замене. Внимание. Повторное применение болтов крепления рычагов задней подвески к кронштейнам не разрешается. Болты подлежат непременной замене. Поставить на рычаги задней подвески кронштейны крепления рычагов к кузову, вложить новые болты крепления и закрутить, не зажимая, гайки (ключ кольцевой 18, головка сменная 18, вороток). Поставить рычаги задней подвески в сборе с кронштейнами крепления на трансмиссионную стойку и выставить под автомобилем наоборот мест крепления. Операцию исполнять двумя исполнителями (стойка трансмиссионная типа ОМА 604, "Автоспецоборудование" г. Псков). Сориентировать установочные выступы "А", изображение 6-1, кронштейнов 9 крепления рычагов задней подвески наоборот центрирующих отверстий и закрутить болты крепления начиная с левого кронштейна. Операцию исполнять двумя исполнителями. Момент затяжки болтов 105 Н.м (10,5 кгс.м) (головка сменная 18, вороток, ключ динамометрический).  Изображение 6-3 - Схема состояния рычага задней подвески автомобиля Лада Ларгус сравнительно кронштейна крепления при затяжке резинометаллического шарнира: 1 - подошва кронштейна крепления рычагов задней подвески; 2 - рычаг задней подвески; X - установочный объем одинаковый 16 ± 3 мм; Б - место установки трансмиссионной стойки Поставить гидравлическую трансмиссионную стойку под рычаг 2, изображение 6-3, задней подвески в зоне "Б" и регулируя высоту трансмиссионной стойки выставить объем X = 16 ± 3 мм между подошвой кронштейна крепления рычага к кузову и центром оси ступицы заднего колеса (линейка металлическая). Полностью зажать гайку болта крепления рычага задней подвески к кронштейну крепления. Момент затяжки гайки 125 Н.м (12,5 кгс.м) (ключ кольцевой 18, головка сменная 18, ключ динамометрический). Повторить процедуры по монтаже размера X и затяжке гайки болта крепления рычага к кронштейну крепления для второго рычага задней подвески. Поставить пружины и амортизаторы задней подвески в соответствии с предписаниями пп. 2, 3 этого руководства. Если было снято: - поставить тормозные щиты в сборе с тормозными колодками и колесными цилиндрами и оси ступиц задних колес в соответствии с предписаниями п. 5 этого руководства; - поставить на место и объединить детали тормозной системы: тормозные магистрали, эластичные тормозные трубопроводы, тросы ручного привода тормоза и тормозные барабаны задних колес - поставить тросы ручного привода тормоза в скобы крепления на дно кузова автомобиля, на бензобаке и топливопроводе, поставить наконечники оболочек тросов в отверстия в туннеле пола, подсоединить наконечники тросов к уравнителю и настроить стояночный тормоз; - подсоединить тягу привода регулятора давления задних тормозов к балке рычагов задней подвески и настроить привод регулятора давления; - подсоединить тормозные магистрали к эластичным тормозным шлангам на рычагах задней подвески; - поставить датчики скорости вращения задних колес. Исполнить прокачку тормозной системы и при необходимости гидропривода сцепления Поставить задние колеса Проконтролировать производительность рабочей тормозной системы Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...