..
..
..
..
..
                               |
1 ВАЗ 21213 Нива Двигатель 4- 20 Система охлаждения 21- 24 Система смазки 25- 27 Топливная система 30- 39 Сцепление 41- 44 Коробка передач 45- 47 Раздаточная коробка 48- 51 Карданная передача 52- 57 Задний мост 58- 65 Передний мост 66- 68 Передняя подвеска 69- 72 Задняя подвеска 73- 76 Рулевое управление 77- 81 Тормозная система 82- 88 Электрооборудование двигателя 89- 93 Техническая характеристика Нива ВАЗ 21213 Общие данные Модель 21213 21214 21217 Количество мест 5 5 5 Масса снаряженного автомобиля, кг 1210 1210 1210 Полезная нагрузка, кг 400 400 400 Тормозной путь автомобиля с разрешенной максимальной массой со скорости 80 км/ч на горизонтальном участке сухого, ровного асфальтированного шоссе, не более, м: – при использовании рабочей тормозной системы 40 – при использовании запасной системы (одного из контуров рабочей системы) 90 Максимальная скорость* на высшей передаче, км/ч: – с водителем и пассажиром 137 137 132 – с полной нагрузкой 135 135 130 Время* разгона с переключением передач до скорости 100 км/ч: – с водителем и пассажиром 19 19 23 – с полной нагрузкой 21 21 25 Двигатель  Трансмиссия Сцепление однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной Привод выключения сцепления гидравлический, с сервопружиной Коробка передач пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода Передаточные числа**: – первая передача 3,67 – вторая передача 2,10 – третья передача 1,36 – четвертая передача 1,00 – пятая передача 0,82 – передача заднего хода 3,53 Раздаточная коробка двухступенчатая, с межосевым блокируемым дифференциалом Передаточные числа: – высшая передача 1,2 – низшая передача 2,135 Дифференциал раздаточной коробки конический, двухсателлитный Карданные передачи: – от коробки передач к раздаточной коробке с эластичной муфтой и шарнирами равных угловых скоростей – от раздаточной коробки к переднему и заднему мостам с двумя карданными шарнирами на игольчатых подшипниках с пресс–масленками и скользящими вилками – от переднего моста к колесам открытая, с шарнирами равных угловых скоростей Главные передачи переднего и заднего мостов конические, гипоидные – передаточное число 3,9 – дифференциал конический, двухсателлитный Ходовая часть Подвеска передних колес независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Подвеска задних колес жесткая балка, связанная с кузовом одной поперечной и четырьмя продольными штангами, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами Колеса дисковые, штампованные – размер обода 127J–406 (5J–16) Шины камерные, диагональные или радиальные – размер шин диагональных 175–406 (6,95–16), радиальных 175/80R16 Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...