Toyota Corolla 2001-2003 передний тормозной механизм

104
Toyota Corolla 2001-2003 передний тормозной механизм

1. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
2. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ
Если тормозная жидкость попала на какие-нибудь окрашенные плоскости, незамедлительно смойте её.

3. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПОД-УЗЕЛ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
(а) ДЕМОНТИРУЙТЕ соединительный болт и прокладку с цилиндра дискового тормоза, после этого отделите эластичный трубопровод.
Прокладки бывают 2 видов
Состоящие из 2 звеньев и из 1 секции.
   (б) Фиксируя ориентирующий палец цилиндра, демонтируйте 2 болта

4. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ НАБОР КОЛОДОК ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (ТОЛЬКО КОЛОДКИ)
(а) ДЕМОНТИРУЙТЕ 2 тормозные колодки совместно с противошумными прокладками
(б) ДЕМОНТИРУЙТЕ противошумную прокладку №1 и противошумную прокладку №2 с каждой колодки
5. ДЕМОНТИРУЙТЕ ОПОРНУЮ ПЛАНКУ КОЛОДКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
6. ДЕМОНТИРУЙТЕ ОПОРНУЮ ПЛАНКУ КОЛОДКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА автомобиля Тойота Королла 2001-2003
7. ДЕМОНТИРУЙТЕ ОРИЕНТИРУЮЩИЙ ПАЛЕЦ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
(а) ДЕМОНТИРУЙТЕ направляющие пальцы цилиндра с кронштейна цилиндра дискового тормоза.
   8. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПРОТИВОПЫЛЬНЫЙ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
(а) ДЕМОНТИРУЙТЕ 2 противопыльных пыльника втулок с кронштейна переднего дискового тормоза

9. ДЕМОНТИРУЙТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
(а) ДЕМОНТИРУЙТЕ 2 болта и кронштейн цилиндра дискового тормоза
   10. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЫЛЬНИК ЦИЛИНДРА
(а) Посредством отвёртки демонтируйте установочное кольцо и пыльник цилиндра.
11. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
(а) Подложите ткань или что-нибудь в этом роде меж поршнем и цилиндром дискового тормоза
(б) Посредством сжатого воздуха извлеките поршень из цилиндра дискового тормоза.
Не помещайте пальцы перед поршнем при применении сжатого воздуха.
Не разбрызгивайте тормозную жидкость
Toyota Corolla 2001-2003 передний тормозной механизм

12. ДЕМОНТИРУЙТЕ САЛЬНИК ПОРШНЯ
(а) Посредством отвёртки демонтируйте сальник поршня с цилиндра дискового тормоза
13. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШТУЦЕР ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ВОЗДУХА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
(а) ДЕМОНТИРУЙТЕ колпачок штуцера для устранения воздуха и штуцер для устранения воздуха с цилиндра дискового тормоза.
14. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ЦИЛИНДР ТОРМОЗА И ПОРШЕНЬ
(а) ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ канал цилиндра и поршень: нет ли ржавчины и зазубрин.
   15. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ТОЛЩИНУ ОБШИВКИ КОЛОДКИ автомобиля Тойота Королла 2001-2003
(а) Посредством линейки проверьте толщину обшивки колодки
Для мотора типа 3ZZ-FE/4ZZ-FE:
Стандартная толщина: 11 мм(0,433 дюйма)
Минимальная толщина: 1,0 мм (0,039 дюйма)
Для силового агрегата типа 1CD-FTV:
Стандартная толщина: 11,5 мм(0,453 дюйма)
Минимальная толщина: 1,0 мм (0,039 дюйма)

16. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ОПОРНУЮ ПЛАНКУ КОЛОДКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
(а) Удостоверитесь, что они довольно упруги, не имеют деформаций, разрывов или потёртостей, и целиком очищены от ржавчины, грязи и сторонних частиц.
17. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ТОЛЩИНУ ДИСКА
(а) Посредством микрометра проверьте толщину диска.
Стандартная толщина: 25,0 мм (0,984 дюйма)
Минимальная толщина: 23,0 мм (0,906 дюйма)

   18. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
(а) Нанесите риски на диск и ступицу оси.
(б) ДЕМОНТИРУЙТЕ диск.

19. ПОСТАВЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
(а) Совместив риски, поставьте передний диск.
Выберите для установки такое расположение, в котором диск имеет наименьшее биение.

   20. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ БИЕНИЕ ДИСКА
(а) Предварительно зафиксируйте диск посредством гаек ступицы.
Усилие 103 н·м (1050 кгс·см, 76 фунт-сил)
(б) Посредством циферблатного индикатора проверьте биение диска на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от внешнего края диска.
Наивысшее биение диска: 0,05 мм (0,0020 дюйма)
(в) Если биение диска равно максимальному значению или превосходит его, проконтролируйте осевой люфт подшипника и изнашивание ступицы оси Если люфт подшипника и ступицы оси типичный, откорректируйте биение диска или отшлифуйте его на токарном станке, дозволяющем исполнять дaнную операцию, не демонтируя диск с автомобиля.

21. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАФИКСИРУЙТЕ ШТУЦЕР ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ВОЗДУХА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
(а) Наживите штуцер для устранения воздуха на цилиндр дискового тормоза.
(б) Насадите колпачок штуцера для устранения воздуха на цилиндр дискового тормоза.
22. ПОСТАВЬТЕ САЛЬНИК ПОРШНЯ
(а) Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на сальник поршня.
(б) ПОСТАВЬТЕ сальник поршня на цилиндр дискового тормоза.
23. ПОСТАВЬТЕ ПОРШЕНЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА автомобиля Toyota Corolla 2001-2003
(а) Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого мыла на поршень.
(б) ПОСТАВЬТЕ поршень на цилиндр дискового тормоза.
Не ввинчивайте поршень в цилиндр дискового тормоза с силой.

    24. ПОСТАВЬТЕ ПЫЛЬНИК ЦИЛИНДРА
(а) Промажьте новый пыльник цилиндра гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. ПОСТАВЬТЕ пыльник цилиндра на цилиндр дискового тормоза.
Надёжно поставьте пыльник на бороздки цилиндра и поршня.
(б) Посредством отвёртки насадите установочное кольцо.
Будьте внимательны, дабы не испортить пыльник цилиндра.

25. ПОСТАВЬТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА автомобиля Тойота Королла 2001-2003
(а) ПОСТАВЬТЕ кронштейн цилиндра дискового тормоза посредством 2 болтов.
Усилие 107н·м (1090 кгс·см, 79 фунт-сил)

26. ПОСТАВЬТЕ ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА
(а) Промажьте гликолевой смазкой на основе литиевого мыла уплотнительную плоскость 2 новых пыльников втулки
(б) ПОСТАВЬТЕ 2 пылезащитных пыльника втулки на кронштейн цилиндра дискового тормоза.
27. ПОСТАВЬТЕ ОРИЕНТИРУЮЩИЙ ПАЛЕЦ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
(а) Промажьте гликолевой смазкой на основе литиевого мыла плоскость скольжения и уплотнительную плоскость 2 направляющих пальцев цилиндра.
(б) ПОСТАВЬТЕ 2 направляющих пальца цилиндра на кронштейн цилиндра дискового тормоза.
28. ПОСТАВЬТЕ ОПОРНУЮ ПЛАНКУ КОЛОДКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
29. ПОСТАВЬТЕ ОПОРНУЮ ПЛАНКУ КОЛОДКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
   30. ПОСТАВЬТЕ ПЕРЕДНИЙ НАБОР КОЛОДОК ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (ТОЛЬКО КОЛОДКИ)
При замене изношенных колодок нужно также подменять и противошумные прокладки
(а) Промажьте обе стороны каждой противошумной прокладки №1 смазкой для дискового тормоза.
(б) ПОСТАВЬТЕ противошумные прокладки на всякую из колодок.
(в) Для мотора типа 1CD-FTV:
ПОСТАВЬТЕ всякую колодку пластиной индикатора изнашивания вверх и поставьте наружную колодку.:
НА ПОВЕРХНОСТЯХ ТРЕНИЯ КОЛОДОК И ДИСКА Не должно БЫТЬ МАСЛА ИЛИ СМАЗКИ.

31. ПОСТАВЬТЕ ПОД-УЗЕЛ ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
(а) ПОСТАВЬТЕ цилиндр дискового тормоза посредством 2 болтов.
Усилие 34н·м (350 кгс·см, 25 фунт-сил)
(б) ПОСТАВЬТЕ новую прокладку и эластичный трубопровод посредством соединительного болта.
Усилие 30 н·м (310 кгс·см, 22 фунт-сил)
Есть 2 типа прокладок: состоящая из 2 звеньев и состоящая из 1 секции.
Надёжно поставьте эластичный трубопровод в упорное отверстие цилиндра дискового тормоза.

32. ЗАПРАВЬТЕ БАК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ
33. ПРОКАЧАЙТЕ ОСНОВНОЙ ЦИЛИНДР
SST 09023-00100:

34. ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЛИНИЮ
35. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ
36. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ, НЕТ ЛИ ПРОТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
37. ПОСТАВЬТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Усилие 103 н·м (1050 кгс·см, 76 фунт-сил)
Следующая страница»»»»»»