Toyota Corolla 2001-2003 1CD-FTV Dtc 24(1) неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

26
Toyota Corolla 2001-2003 1CD-FTV Dtc 24(1) неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

Dtc 24(1) неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

Датчик температуры воздуха на впуске вмонтирован во подающий коллектор и считывает температуру подающего воздуха. Терморезистор, встроенный в датчик, изменяет значение сопротивления в зависимости от температуры воздуха на впуске. Чем ниже температура воздуха на впуске, тем выше значение сопротивления терморезистора; чем выше температура воздуха на впуске, тем ниже значение сопротивления терморезистора.

Датчик температуры воздуха на впуске автомобиля Тойота Королла 2001-2003 1CD-FTV подсоединен к Есм. Напряжение в 5 В источника питания Есм подается в датчик температуры воздуха на впуске от контакта Thа через резистор R. То есть, резистор R и датчик температуры подающего воздуха скреплены поочередно. Если значение сопротивления датчика температуры воздуха на впуске изменяется, то на основе этого сигнала Есм повышает размер впрыска топлива для улучшения приемистости автомобиля во время прогрева холодного двигателя.

DTC No

Код DTC диагностируемого состояния

Возможное масто отказа

24(1)

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске автомобиля Toyota Corolla 2001-2003 1CD-FTV в течение не менее 0.5 сек.

· Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске

· Датчик температуры воздуха на впуске

· ЕСМ

После подтверждения кода Dtc 24 воспользуйтесь ручным диагностическим прибором для измерения текущих значений температуры воздуха на впуске.

Температура воздуха на впуске (на индикаторном табло ручного диагностического прибора)	Неисправность
-40⁰С (-40⁰F)	Обрыв цепи
не менее 140⁰С (284⁰F)	Короткое замыкание цепи

Toyota Corolla 2001-2003 1CD-FTV Dtc 24(1) неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

Методика выявления неисправности

Если коды Dtc 22, 24, 35 и 39 регистрируются одновременно, то вероятен разрыв в цепи Е2 (заземление).
Проконтролируйте с участием ручного диагностического прибора показания индикаторного табло. Индикаторное табло сохраняет сведения о работе двигателя при выявлении неисправности, следовательно при поиске поломок целесообразно знать, находился ли транспортное средство в движении или остановилось,был ли нагретым силовой агрегат автомобиля Toyota Corolla 2001-2003 1CD-FTV или нет, была обедненной или обогащенной топливно-воздушная смесь и т.п., в момент появления неисправности.

При эксплуатации ручного диагностического прибора:

1 Проконтролируйте показания ручного диагностического прибора (температура воздуха на Впуске)
(а) Проконтролируйте значение температуры воздуха на впуске с участием ручного диагностического прибора.
Температура: Такая же, как и фактическая температура воздуха на впуске
Следствие:

А	В	С
-40⁰С (-40⁰F)	140⁰С (284⁰F)	ОК

Переходите к пункту 4
Проконтролируйте присутствие случайных отказов

2 Проконтролируйте жгут кабелей и клеммы (проверка цепи на разрыв)
(а) Отделите штекер датчика температуры воздуха на впуске.
(b) Состыкуйте клеммы 1 и 2 штекера жгута кабелей датчика температуры воздуха на впуске.
(c) Включите зажигание.
(d) Проконтролируйте значение температуры на индикаторном табло ручного диагностического прибора.
Температура: не меньше 1400с (2840f)
Смените датчик температуры воздуха на впуске

3 Проконтролируйте Есм (проверка цепи на разрыв)
(a) Состыкуйте клеммы Thа и Е2 штекера Есм.
(b) Включите зажигание.
(c) Проконтролируйте значение температуры на индикаторном табло ручного диагностического прибора.
Температура: не меньше 1400с (2840f)
Отремонтируйте или смените жгут кабелей и клеммы
Проконтролируйте и смените Есм

4 Проконтролируйте жгут кабелей и клеммы (проверка цепи на короткое замыкание)
(а) Отделите штекер датчика температуры воздуха на впуске.
(b) Включите зажигание.
(c) Проконтролируйте значение температуры на индикаторном табло ручного диагностического прибора.
Температура: -400с (-400f)
Смените датчик температуры охлаждающей жидкости дизельного двигателя автомобиля Тойота Королла 2001-2003 1CD-FTV

5 Проконтролируйте Есм (проверка цепи на короткое замыкание)
(а) Отделите штекер Е19 Есм.
(b) Включите зажигание.
(c) Проконтролируйте значение температуры на индикаторном табло ручного диагностического прибора.
Температура: -400с (-400f)
Отремонтируйте или смените жгут кабелей и клеммы
Проконтролируйте и смените Есм

Когда ручной диагностический девайс не применяется:

1 Проконтролируйте Есм
(а) Включите зажигание.
(b) Проверьте напряжение меж клеммами Thа и Е2 штекера Есм.
Следствие:

Температура воздуха на впуске	Напряжение
20⁰С (68⁰F) (двигатель холодный)	0.2-3.8 В
80⁰С (176⁰F) (двигатель прогретый)	0.1-1.5 В

Проконтролируйте присутствие случайных отказов

2 Проконтролируйте датчик температуры воздуха на впуске
(a) Отделите штекер датчика температуры воздуха на впуске.
(b) Проверьте сопротивление меж клеммами датчика температуры воздуха на впуске.
Сопротивление: 2-3 ком при 200с (680f)
Смените датчик температуры воздуха на впуске

3 Проконтролируйте жгут кабелей и клеммы (есм -
датчик температуры воздуха на впуске )
(a) Отделите штекер датчика температуры воздуха на впуске.
(b) Отделите штекер Е19 Есм.
(c) Проконтролируйте на разрыв цепь меж клеммой Thа штекера Е19 Есм и клеммой 2 штекера датчика температуры воздуха на впуске со стороны жгута кабелей.
Сопротивление: не более 1 Ом
(d) Проконтролируйте на разрыв цепь меж клеммой Е2 штекера Е19 Есм и клеммой 1 штекера датчика температуры воздуха на впуске со стороны жгута кабелей.
Сопротивление: не более 1 Ом
(e) Проконтролируйте на короткое замыкание цепь меж клеммами Thа и Е2 штекера Е19 Есм.
Сопротивление: не меньше 1 мом
Отремонтируйте или смените жгут кабелей и клеммы
Проконтролируйте и смените Есм

Следующая страница»»»»»»