Toyota Corolla 2001-2003 регулировка клапанов 2ZZ-GE

52
Toyota Corolla 2001-2003 регулировка клапанов 2ZZ-GE

КОРРЕКТИРОВКА

1. ДЕМОНТИРУЙТЕ КРЫШКУ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ № 2.
2. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ.
3. ОТДЕЛИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ ТРУБКУ № 1.
4. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК КРЫШКИ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ.
5. ДЕМОНТИРУЙТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ МОТОРА, ПРАВАЯ ОБЛАСТЬ.
6. ДЕМОНТИРУЙТЕ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА.
(а) Медлительно прокрутите натяжное устройство приводного ремня по часовой стрелке и освободите его. После этого демонтируйте приводной ремень, потихоньку введите назад натяжное устройство приводного ремня, после чего зафиксируйте его.

7. ПОСТАВЬТЕ ЦИЛИНДР № 1 НА TDC/СЖАТИЕ
(а) Прокрутите шкив коленчатого вала и соедините его углубление с меткой зубца "0" на крышке приводной цепи.
(б) Проконтролируйте, что точечные риски зубчатого колеса коленчатого вала и зубчатого колеса VVT размещаются на ровный линии на плоскости крышки приводной цепи, как это изображено на рисунке.
Toyota Corolla 2001-2003 регулировка клапанов 2ZZ-GE

Если это не так, то прокрутите коленчатый вал на один цикл (360°) и выровняйте риски описанным выше методом.:
    8. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ КЛАПАННЫЙ ЗАЗОР автомобиля Тойота Королла 2001-2003.
(а) Исполняйте диагностику только для предписанных клапанов.
(1) Применяя щуп для измерения зазоров, проверьте клапанный зазор меж толкателем клапана и распределительным валом.
(2) Запишите значения измерений клапанного зазора, превышающие установленные значения. Они будут применяться позже для определения нужной регулировочной планки.

Клапанный зазор (холодное состояние).:
Впуск 0,08 - 0,18 мм (0,003 - 0,007 дюймов)
Выпуск 0,22 - 0,32 мм (0,009 - 0,013 дюймов)
(б) Прокрутите коленчатый вал на один цикл (360°) и поставьте цилиндр № 4 на TDC/сжатие.

   (в) Исполняйте диагностику 2ZZ-GE только для предписанных клапанов.
(1) Применяя щуп для измерения зазоров, проверьте клапанный зазор меж толкателем клапана и распределительным валом.
(2) Запишите значения измерений клапанного зазора, превышающие установленные значения. Они будут применяться позже для определения нужной регулировочной планки.

Клапанный зазор (холодное состояние).:
Впуск 0,08 - 0,18 мм (0,003 - 0,007 дюймов)
Выпуск 0,22 - 0,32 мм (0,009 - 0,013 дюймов)

   9. ОТКОРРЕКТИРУЙТЕ КЛАПАННЫЙ ЗАЗОР автомобиля Toyota Corolla 2001-2003.
(а) Поставьте SST.
(1) Прокрутите коленчатый вал таким образом, дабы соответствующее коромысло, для которого регулируется клапанный зазор, было целиком отжато вниз.
Демонтируйте свечу зажигания и удалите компрессию.:
   (2) Введите SST в канал свечи зажигания.

SST 09248-77010 (09248-07010):
• ? SST не может быть вложен до тех пор, пока не будет ослаблен установочный винт.
• ? Удостоверитесь в том, что распределительный вал имеет то же самое расположение, что и для шага (1).
   (3) Действуя рычажком, поставьте плоскость опоры SST на стопор клапана и зафиксируйте их меж собой установочным винтом.
• ? Зазор меж фиксатором клапана и поверхностью опоры SST не разрешается.
• ? При вставке SST нужно выполнять старательно, чтобы не образовать зазора, потому что присутствие зазора может разблокировать фиксатор.
(4) Закрепите установочный винт со стороны канала свечи зажигания с SST.
   (5) Прокрутите коленчатый вал 2ZZ-GE таким образом, дабы распределительный вал располагался, как это изображено на рисунке.

• ? Обращайте внимание на направление вращения, дабы передний конец распределительного вала и шток SST не помешали друг другу.
• ? Не поворачивайте избыточно коленчатый вал.
   (б) Демонтируйте регулировочную планку.
(1) Приподнимите толкатель, дабы снабдить доступное место, и, применяя SST, демонтируйте регулировочную планку.

SST 09248-77010 (09248-07010):
Не удаляйте SST, когда удаляется регулировочная полоса.:

• ? Монтаж SST выше правой стороны улучшает демонтаж регулировочной планки.
• ? Если свободного объема недостаточно, то переустановите SST.
   (2) Выясните объем заменяемой регулировочной планки по формуле или посредством таблиц:
• Применяя индикатор с круговой шкалой, проверьте толщину демонтированной регулировочной планки.
• ? Вычислите толщину новой регулировочной планки, так чтобы величина клапанного зазора находилась в пределах указанного значения.
А Толщина новой регулировочной планки
В Толщина демонтированной регулировочной планки
С Измеренный клапанный зазор

Впуск: А = В + (С - 0,13 мм (0,005 дюйма)) х 1,5
Выпуск: А = В + (С - 0,27 мм (0,011 дюйма)) х 1,5
Имеются регулировочные планки (41 объем) толщиной от 2,000 мм (0,0787 дюйма) до 2,800 мм (0,1102 дюйма) с шагом 0,020 мм (0,0008 дюйма).:
2ZZ-GE: Таблица выбора регулировочной планки (Впуск)
2ZZ-GE: Таблица выбора регулировочной планки (Выпуск)
(в) Приподнимите коромысло, дабы снабдить доступное место, и поставьте регулировочную планку посредством SST.
• ? Монтаж SST выше правой стороны улучшает демонтаж.
• ? Для того чтобы демонтировать SST с регулировочной планки, предлагается отжать вниз коромысло.
   (г) Прокрутите коленчатый вал таким образом, дабы соответствующее коромысло, для которого регулируется клапанный зазор, было целиком отжато вниз.

• ? Обращайте внимание на направление вращения, чтобы передний конец распределительного вала и шток SST не помешали друг другу.
• ? Не поворачивайте коленчатый вал излишне.
(д) После ослабления 2-х установочных винтов на SST, демонтируйте само SST.

SST 09248-77010 (09248-07010):
   10. ПОСТАВЬТЕ БЛОК КРЫШКИ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ автомобиля Тойота Королла 2001-2003.
(а) ПОСТАВЬТЕ прокладку на крышку головок цилиндров.
(б) Демонтируйте ветхий уплотнительный материал (FIPG).
   (в) Нанесите уплотнитель в 2-х местах, показанных на рисунке.
Уплотнитель: Часть № 08826-00080 или равнозначная.
• ? Устраните масло с плоскости контакта.
• ? Устанавливайте крышку головок цилиндров в пределах 3 минут после нанесения уплотнения.
• ? Не заливайте двигательное масло в течение 2-х часов после установки.
   (г) Зафиксируйте крышку головок цилиндров и пластину кабеля десятью болтами.

Размеренно зажмите болты, за несколько проходов, в очерёдности, указанной на рисунке.
Усилие затяжки: 10 Н·м (102 kgf·cm, 89 in.·lbf)

11. ПОСТАВЬТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ ТРУБКУ № 1.
(а) ПОСТАВЬТЕ новую прокладку и вентиляционную трубку № 1.
Усилие затяжки: 10 Н·м (102 kgf·cm, 89 in.·lbf):

12. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ПРОТЕЧКУ ТОПЛИВА.
Следующая страница»»»»»»