..
..
..
..
..
                               |
69 Toyota Corolla 2001-2003 замена распределительного вала 1CD-FTV 1. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ КОЛЕСО. 2. ДЕМОНТИРУЙТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ МОТОРА, ПРАВАЯ ОБЛАСТЬ. 3. СЛЕЙТЕ ОХЛ-Ю ЖИДКОСТЬ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 4. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК КРЫШКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА № 1. 5. ОТДЕЛИТЕ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ПАТРУБКА ДО ОБРАТНОГО КЛАПАНА. 6. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ № 1 7. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА 8. ДЕМОНТИРУЙТЕ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ № 1 (ОТ КОМПРЕССОРА ОХЛАДИТЕЛЯ ДО ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) (С ВОЗДУШНЫМ КОНДИЦИОНЕРОМ) 9. ДЕМОНТИРУЙТЕ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА 10. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ХОЛОСТОГО ШКИВА С ОПОРОЙ 11. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ИЗОЛЯТОРА ПОДВЕСКИ МОТОРА, ПРАВАЯ ОБЛАСТЬ 12. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА SST 09213-70010 (09213-70020), 09330-00021, 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09953-05020, 09954-05030, 09954-05021): 13. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ХОЛОСТОГО ШКИВА 14. ДЕМОНТИРУЙТЕ КРЫШКУ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА № 2 15. ДЕМОНТИРУЙТЕ КРЫШКУ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА № 1 16. ДЕМОНТИРУЙТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА. 17. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ МОТОРА ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО МОТОРА автомобиля Toyota Corolla 2001-2003 18. ПОСТАВЬТЕ ЦИЛИНДР № 1 НА TDC/СЖАТИЕ. 19. ДЕМОНТИРУЙТЕ ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ПРИВОДА 20. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШКИВ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. (а) Применяя SST, устраните болт шкива. SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000): (б) ДЕМОНТИРУЙТЕ шкив зубчатого ремня. СОВЕТ:  Применяя пластиковый молоток, выпрессуйте шкив легкими ударами. (в) Уберите установочный ключ. 21. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 1 SST 09023-12900, 09023-12700: 22. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 2 SST 09023-12900, 09023-12700: 23. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 3 SST 09023-12900, 09023-12700: 24. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 4 автомобиля Toyota Corolla 2001-2003 SST 09023-12900, 09023-12700: 25. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ВАКУУМНОГО НАСОСА 1CD-FTV. (а) ОТДЕЛИТЕ вакуумный трубопровод. (б) ОТДЕЛИТЕ масляный трубопровод вакуумного насоса. (в) Устраните 2 болта и демонтируйте блок вакуумного насоса. 26. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК КРЫШКИ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ. (а) Применяя отвертку, подцепите четыре уплотнителя фиксаторов форсунок. (б) Уберите десять болтов, демонтируйте крышку головок цилиндров и прокладку. 27. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ НАПОЛНЕНИЯ ФОРСУНКИ 28. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ИНЖЕКТОРА 29. ДЕМОНТИРУЙТЕ СТОПОР МАСЛЯНОГО УПЛОТНИТЕЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. (а) Устраните четыре болта. (б) Применяя отвертку, демонтируйте стопор масляного уплотнителя, поддевая части меж масляным уплотнителем и крышкой подшипника распределительного вала. 30. ДЕМОНТИРУЙТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ 1CD-FTV. (а) Размеренно освободите и уберите, за несколько проходов, 15 болтов крышек подшипников в приведенной на рисунке очерёдности. (б) ДЕМОНТИРУЙТЕ пять крышек подшипников и блок распределительного вала. 31. ДЕМОНТИРУЙТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ № 2. (а) ДЕМОНТИРУЙТЕ блок распределительного вала и подпорку распределительного вала. 32. ДЕМОНТИРУЙТЕ МАСЛЯНЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. (а) Применяя отвертку и молоток, выпрессуйте масляный уплотнитель. 33. ПОСТАВЬТЕ МАСЛЯНЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА автомобиля Тойота Королла 2001-2003. (а) Применяя SST и молоток, вбейте легкими ударами новый масляный уплотнитель до тех пор, пока его плоскость не будет располагаться заподлицо с задним краем фиксатора масляного уплотнителя. SST 09223-46011: 34. ПОСТАВЬТЕ ЦИЛИНДР № 1 НА TDC/СЖАТИЕ. (а) Применяя болт шкива коленчатого вала, прокрутите коленчатый вал и поставьте точечную риску шкива зубчатого ремня коленчатого вала в позицию 90° BTDC. Если зубчатый ремень снят, то монтаж шкива зубчатого ремня коленчатого вала на неверный угол может привести к столкновению головки поршня и головки клапана. 35. ПОСТАВЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ. Потому что осевой зазор распределительного вала мал, распределительный вал обязан быть выровнен при реализации его установки. Если распределительный вал не выровнен, то часть головки цилиндра, воспринимающая нагрузку от вала, может треснуть или сломаться, приводя к заклиниванию или ломанию распределительного вала. Во избежание этого, нужно исполнить следующие процедуры. (а) ПОСТАВЬТЕ подпорку распределительного вала на свое место на блоке головок цилиндров. (б) ПОСТАВЬТЕ блок распределительного вала № 1. (в) Нанесите двигательное масло на кулачок и зубчатое колесо распределительного вала и на шейку опоры распределительного вала. (г) ПОСТАВЬТЕ подающий распределительный вал в верхней секции опоры распределительного вала, как изображено на рисунке, так, дабы выступы кулачков цилиндров № 3 и № 4 были нацелены вниз. 36. ПОСТАВЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ № 2. (а) ПОСТАВЬТЕ выпускной распределительный вал. (б) Нанесите двигательное масло на кулачок и зубчатое колесо распределительного вала и на шейку опоры распределительного вала. (в) Зацепите зубчатое колесо выпускного распределительного вала с зубчатым колесом подающего распределительного вала, соединяя риски на всяком зубчатом колесе. (г) Поворачивайте вниз выпускной распределительный вал на шейках под подшипники, зацепляя при этом зубчатые колеса друг с ином. (д) ПОСТАВЬТЕ крышки подшипников распределительного вала. (1) Уберите прежний уплотняющий материал (FIPG) с крышки подшипника распределительного вала № 5. (2) Нанесите уплотнитель на крышку подшипника распределительного вала № 5, как изображено на рисунке. Уплотнитель: Часть № 08826-00080, или равнозначная.: (3) ПОСТАВЬТЕ пять крышек подшипников на места их расположения. (4) ПОСТАВЬТЕ и размеренно зажмите, за несколько проходов, 15 болтов крышек подшипников в указанной на рисунке очерёдности. Усилие затяжки: 20 Н·м (204 kgf·cm, 15 ft·lbf) 37. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ КЛАПАННЫЙ ЗАЗОР 1CD-FTV 38. ПОСТАВЬТЕ СТОПОР МАСЛЯНОГО УПЛОТНИТЕЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. (а) ДЕМОНТИРУЙТЕ прежний уплотнительный материал (FIPG). Будьте осмотрительны, чтобы не нанести масло на контактные плоскости фиксатора масляного уплотнителя и блока цилиндра. (1) Скрупулезно очистите все элементы и устраните остатки уплотнительного материала. (2) Применяя безосадочный растворитель, очистите обе уплотнительные плоскости. (б) ПОСТАВЬТЕ уплотнитель в стопор масляного уплотнителя, как это изображено на рисунке. Уплотнитель: Часть № 08826-00080, или равнозначная.: (1) ПОСТАВЬТЕ насадку под отверстие 2 - 4 мм (0,08 - 0,16 дюйма). (2) Все части обязаны быть собраны в течение пятнадцати минут с момента нанесения уплотнения. В обратном случае, уплотнительный материал обязан быть удален и нанесен снова. (3) Неотлагательно уберите насадку с магистрали и переустановите крышку. (в) Зафиксируйте стопор масляного уплотнителя четырьмя болтами. Размеренно зажмите четыре болта за несколько проходов. Усилие затяжки: 8,8 Н·м (90 kgf·cm, 78 in.·lbf) 39. ПОСТАВЬТЕ ШКИВ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА автомобиля Toyota Corolla 2001-2003. (а) ПОСТАВЬТЕ ключ шкива на углубление ключа на коленчатом вале. (б) Соедините установочный ключ шкива с пазом ключа шкива зубчатого ремня и надвиньте шкив. (в) Зафиксируйте болт шкива посредством SST. SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000).: Усилие затяжки: 88 Н·м (900 kgf·cm, 65 ft·lbf) 40. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ИНЖЕКТОРА автомобиля Тойота Королла 2001-2003 41. ПОСТАВЬТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ НАПОЛНЕНИЯ ФОРСУНКИ SST 09992-00242: 42. ПОСТАВЬТЕ БЛОК КРЫШКИ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ. (а) ДЕМОНТИРУЙТЕ прежний уплотнительный материал (FIPG). (б) Нанесите уплотнитель на крышку головок цилиндров. Уплотнитель: Часть № 08826-00080, или равнозначная.: (в) ПОСТАВЬТЕ прокладку на крышку головок цилиндров. (г) Зафиксируйте крышку головок цилиндров десятью болтами. Усилие затяжки: 13 Н·м (133 kgf·cm, 9,6 ft·lbf) (д) ПОСТАВЬТЕ четыре уплотнителя фиксаторов форсунки. 43. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ВАКУУМНОГО НАСОСА. (а) Зафиксируйте блок вакуумного насоса двумя болтами. Усилие затяжки: 21 Н·м (214 kgf·cm, 15 ft·lbf) (б) ПОСТАВЬТЕ масляный трубопровод вакуумного насоса. (в) ПОСТАВЬТЕ вакуумный трубопровод. 44. ПОСТАВЬТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 1 SST 09023-12900, 09023-12700: 65. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ПРОТЕЧКУ ТОПЛИВА. Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...