Toyota Corolla 2001-2003 замена прокладки головки блока 1CD-FTV

70
Toyota Corolla 2001-2003 замена прокладки головки блока 1CD-FTV

1. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ КОЛЕСО.
2. ДЕМОНТИРУЙТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ МОТОРА, ПРАВАЯ ОБЛАСТЬ.
3. СЛЕЙТЕ ОХЛ-Ю ЖИДКОСТЬ МОТОРА
4. СЛЕЙТЕ МАСЛО МОТОРА
5. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК КРЫШКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА № 1.
6. ОТДЕЛИТЕ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ПАТРУБКА ДО ОБРАТНОГО КЛАПАНА.
7. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ № 2 (БЕЗ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ)
8. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ № 2 (С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ОХЛАДИТЕЛЕМ).
9. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ № 1
10. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА
11. ДЕМОНТИРУЙТЕ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ № 1 (ОТ КОМПРЕССОРА ОХЛАДИТЕЛЯ ДО ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) (С ВОЗДУШНЫМ КОНДИЦИОНЕРОМ)
12. ДЕМОНТИРУЙТЕ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА
13. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ХОЛОСТОГО ШКИВА С ОПОРОЙ (С ВОЗДУШНЫМ КОНДИЦИОНЕРОМ)
14. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ИЗОЛЯТОРА ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА, ПРАВАЯ ОБЛАСТЬ
15. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
SST 09213-70010 (09213-70020), 09330-00021, 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09953-05020, 09954-05021, 09954-05030):

16. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ХОЛОСТОГО ШКИВА.
17. ДЕМОНТИРУЙТЕ КРЫШКУ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА № 2.
18. ДЕМОНТИРУЙТЕ КРЫШКУ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА № 1.
19. ДЕМОНТИРУЙТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА.
20. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ МОТОРА ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО МОТОРА.
21. ПОСТАВЬТЕ ЦИЛИНДР № 1 НА TDC/СЖАТИЕ
22. ДЕМОНТИРУЙТЕ ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ПРИВОДА автомобиля Toyota Corolla 2001-2003
В случае повторного применения зубчатого приводного ремня, нарисуйте на ремне стрелку, указывающую направление пеpедвижения (по направлению вращения силового агрегата), и нанесите риски на шкивы и ремень.

23. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАСТИНУ ФИКСАЦИИ К ПОЛУ.
24. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЙ БЛОК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ.
14-238 25. ДЕМОНТИРУЙТЕ АККУМУЛЯТОР.
26. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ.
27. ОТДЕЛИТЕ ТРУБОПРОВОД ПОДАЮЩЕГО ОТВЕРСТИЯ РАДИАТОРА.
28. ОТДЕЛИТЕ ТРУБОПРОВОД ПОСТУПЛЕНИЯ ВОДНОЙ МАССЫ ПОДАЮЩЕГО ОТВЕРСТИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ.
29. ОТДЕЛИТЕ ТРУБОПРОВОД ПОСТУПЛЕНИЯ ВОДНОЙ МАССЫ ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ НАГРЕВАТЕЛЯ.
30. ОТДЕЛИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ТОПЛИВНОЙ МАГИСТРАЛИ К ТОПЛИВНОМУ ПАТРУБКУ.
31. ОТДЕЛИТЕ ТРУБОПРОВОД МАСЛЯНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ 1CD-FTV.
32. ДЕМОНТИРУЙТЕ ИЗОЛЯТОР ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ № 2.
33. ДЕМОНТИРУЙТЕ ИЗОЛЯТОР ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ № 1.
34. ДЕМОНТИРУЙТЕ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2.
35. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ КОЛЛЕКТОРА.
36. ДЕМОНТИРУЙТЕ ТРУБКУ ПОДАЮЩЕГО ОТВЕРСТИЯ ПОСТУПЛЕНИЯ МАСЛА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ.
37. ДЕМОНТИРУЙТЕ ТРУБКУ ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОСТУПЛЕНИЯ МАСЛА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ.
38. ДЕМОНТИРУЙТЕ ТРУБКУ ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОСТУПЛЕНИЯ МАСЛА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ № 2.
39. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
40. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШКИВ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000):

   41. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ПОДАЮЩИЙ МАГИСТРАЛИ ПОСТУПЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
(а) Устраните болт фиксатора магистрали с подающего коллектора.
(б) Применяя SST, отделите впускную трубку поступления топлива от топливной линии.
SST 09023-12900:
(в) Применяя SST, отделите впускную трубку поступления топлива от насоса.
SST 09023-12700:
После демонтажа магистрали впрыска, прикрепите резиновую ленту к подающему насосу, топливной линии, а также ко каждой сфере установки инжекторов крышки головок цилиндров, во избежание проникновения в них пыли.

42. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 1
SST 09023-12700, 09023-12900:

43. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 2
SST 09023-12700, 09023-12900:

44. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 3
SST 09023-12700, 09023-12900:

45. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 4 автомобиля Toyota Corolla 2001-2003
SST 09023-12700, 09023-12900:

46. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ВАКУУМНОГО НАСОСА
   47. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК КРЫШКИ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ.
(а) Применяя отвертку, подцепите четыре уплотнителя фиксаторов форсунки.
   (б) Устраните десять болтов, демонтируйте крышку головок цилиндров и прокладку.

48. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ НАПОЛНЕНИЯ ФОРСУНКИ
49. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ИНЖЕКТОРА
50. ДЕМОНТИРУЙТЕ СТОПОР МАСЛЯНОГО УПЛОТНИТЕЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
51. ДЕМОНТИРУЙТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ № 2
52. ДЕМОНТИРУЙТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
53. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ.
(а) Размеренно освободите за несколько проходов восемнадцать болтов головок цилиндров в той очерёдности, которая представлена на рисунке. Устраните восемнадцать болтов головок цилиндров совместно с пластиковыми шайбами.
Неправильная очередность устранения болтов может привести к перекосу или образованию разрывов.
   (б) Приподнимите блок головок цилиндров со штырьков на блоке цилиндров и демонтируйте ее, после чего разместите крышку головок цилиндров на верстак, зафиксировав ее на деревянных подкладках.
Если блок головок цилиндров не приподнимается, подцепите его отверткой, разместив ее меж блоком головок цилиндров и блоком цилиндров

54. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ 1CD-FTV.
   55. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ.
(а) Применяя штангенциркуль с нониусом, проверьте диаметр стягивающей секции болтов.
Типовой наружний диаметр:
10,75 - 11,00 мм (0,4232 - 0,4331 дюйма)
Наименьший наружний диаметр: 10,40 (0,4904 дюйма)
Если значение диаметра поменьше минимальной величины, то смените болт.:

56. ПОСТАВЬТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ.
(а) ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ выступы поршней для каждого цилиндра.
(1) Очистите блок цилиндра растворителем.
(2) ПОСТАВЬТЕ поршень измеряемого цилиндра едва ниже TDC.
(3) Разместите на блок цилиндра индикатор с круговой шкалой и поставьте индикатор в 0 мм (0 дюймов).

Toyota Corolla 2001-2003 замена прокладки головки блока 1CD-FTV

• ? Измерительный наконечник индикатора располагайте так, как изображено на рисунке.
• ? При реализации измерений убедитесь в том, что измерительный наконечник перпендикулярен плоскости прокладки блока цилиндра и головке поршня.
   (4) Медлительно прокручивая коленчатый вал по часовой и против часовой стрелки, выясните, в каком месте головка поршня выступает огромнее каждого.
(5) Каждый цилиндр проверьте в 2-х местах, показанных на рисунке, исполнив в всеобщей трудности 8 измерений.
(6) Для определения величины выступа поршня каждого цилиндра, воспользуйтесь средним значением из 2-х измерений цилиндра.
Выступ: 0,165 - 0,425 мм (0,0065 - 0,0168 дюйма)
(б) Выберите новую прокладку блока головок цилиндров.
Присутствует пять размеров новых прокладок блока головок цилиндров, сравнительно, "А", "В", "С", "D" и "Е".

Значения толщины снова устанавливаемой прокладки:
блока головок цилиндров::
A 0,85 - 0,95 мм (0,0335 - 0,0374 дюйма)
B 0,90 - 1,00 мм (0,0354 - 0,0394 дюйма)
C 0,95 - 1,05 мм (0,0374 - 0,0413 дюйма)
D 1,00 - 1,10 мм (0,0394 - 0,0433 дюйма)
E 1,05 - 1,15 мм (0,0413 - 0,0453 дюйма)
(1) Выберите максимальное значение выступа поршня из диапазона исполненных измерений, после чего выберите из представленной ниже таблицы новую соответствующую прокладку.
Выступ поршня, мм (дюймы) Объем прокладки
0,165 - 0,220 (0,0065 - 0,0087) A
0,220 - 0,270 (0,0087 - 0,0106) B
0,270 - 0,320 (0,0106 - 0,0126) C
0,320 - 0,370 (0,0126 - 0,0146) D
0,370 - 0,425 (0,0146 - 0,0167) Е
   (в) Поставьте новую прокладку на блок цилиндров.
Обращайте внимание на направление установки.

57. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ автомобиля Тойота Королла 2001-2003.
• ? Болты блока головок цилиндров затягиваются за четыре этапа (шаги (с), (е), (f) и (g)).
• ? Если болт блока головок цилиндров сломан или погнут, то смените его.
(а) Нанесите малое количество двигательного масла на резьбу и под головки болтов, и на шайбы.
(б) ПОСТАВЬТЕ шайбы на блок головок цилиндров.
(в) ПОСТАВЬТЕ и размеренно зажмите за несколько проходов восемнадцать болтов головок цилиндров и шайбы в той очерёдности, которая представлена на рисунке.
Усилие затяжки: 45 Н·м (460 kgf·cm, 33 ft·lbf)
Длина болта указывается на рисунке.
Длина болта:
(А) 160 мм (6,30 дюйма)
(В) 104 мм (4,09 дюйма)
Если болт блока головок цилиндров не соответствует указанному вращательному моменту затяжки, смените его.:

   (г) Промаркируйте переднюю часть болта блока головок цилиндров краской.
(д) Вторично зажмите болты блока головок цилиндров на 90° в числовой очерёдности, указанной на рисунке первой.
(е) Вторично зажмите болты блока головок цилиндров на 90° во 2-й указанной на рисунке числовой очерёдности.
(ж) Зажмите болты блока головок цилиндров добавочно на 90° в третьей указанной на рисунке числовой очерёдности.
(з) ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ, что риска сейчас располагается со стороны подающего коллектора.

58. ПОСТАВЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ автомобиля Toyota Corolla 2001-2003
59. ПОСТАВЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ №2
60. ДЕМОНТИРУЙТЕ МАСЛЯНЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
61. ПОСТАВЬТЕ МАСЛЯНЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
SST 09223-46011:

62. ПОСТАВЬТЕ СТОПОР МАСЛЯНОГО УПЛОТНИТЕЛЯ 1CD-FTV РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
63. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ИНЖЕКТОРА
14-243 64. ПОСТАВЬТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ НАПОЛНЕНИЯ ФОРСУНКИ
SST 09992-00242:

   65. ПОСТАВЬТЕ БЛОК КРЫШКИ ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ.
(а) ДЕМОНТИРУЙТЕ прежний уплотнительный материал (FIPG).
(б) Нанесите уплотнитель на крышку головок цилиндров.
Уплотнитель: Часть № 08826-00080, или равнозначная.:
(в) ПОСТАВЬТЕ прокладку на крышку головок цилиндров.
(г) Зафиксируйте крышку головок цилиндров десятью болтами.
Усилие затяжки: 13 Н·м (133 kgf·cm, 9,6 ft·lbf)
(д) ПОСТАВЬТЕ четыре уплотнителя фиксаторов форсунки.

66. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ВАКУУМНОГО НАСОСА.
67. ПОСТАВЬТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 1

SST 09023-12700, 09023-12900:
При демонтаже магистрали впрыска, очистите ее щеткой и сжатым воздухом.

68. ПОСТАВЬТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 2
SST 09023-12700, 09023-12900:
При демонтаже магистрали впрыска, очистите ее щеткой и сжатым воздухом.

69. ПОСТАВЬТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 3
SST 09023-12700, 09023-12900:
При демонтаже магистрали впрыска, очистите ее щеткой и сжатым воздухом.

70. ПОСТАВЬТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА № 4
SST 09023-12700, 09023-12900:
При демонтаже магистрали впрыска, очистите ее щеткой и сжатым воздухом.

   71. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ПОДАЮЩИЙ МАГИСТРАЛИ ПОСТУПЛЕНИЯ ТОПЛИВА 1CD-FTV.
(а) ПОСТАВЬТЕ новую впускную трубку, предварительно зажмите болт фиксатора магистрали
В случае замещения прокладки блока головок цилиндров, впускная трубка поступления топлива также обязана быть заменена.
(б) Применяя SST, прикрепите впускную трубку к топливной линии.
SST 09023 - 12900:
Усилие затяжки:
37 Н·м (377 kgf·cm, 27 ft·lbf) при применении SST
41 Н·м (418 kgf·cm, 30 ft·lbf)
Воспользуйтесь гаечным ключом с ограничением по вращательному моменту с длиной рычага 30 см (11,81 дюйма).
(в) Применяя SST, прикрепите впускную трубку к насосу.
SST 09023 - 12700:
Усилие затяжки:
31 Н·м (316 kgf·cm, 23 ft·lbf) при применении SST
34 Н·м (347 kgf·cm, 25 ft·lbf)
Воспользуйтесь гаечным ключом с ограничением по вращательному моменту с длиной рычага 30 см (11,81 дюйма).
(г) Зажмите болт фиксатора магистрали.
Усилие затяжки: 7,4 Н·м (75 kgf·cm, 65 in.·lbf)

72. ПОСТАВЬТЕ ШКИВ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000):

73. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
74. ПОСТАВЬТЕ ТРУБКУ ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОСТУПЛЕНИЯ МАСЛА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ № 2.
75. ПОСТАВЬТЕ ТРУБКУ ВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОСТУПЛЕНИЯ МАСЛА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
76. ПОСТАВЬТЕ ТРУБКУ ПОДАЮЩЕГО ОТВЕРСТИЯ ПОСТУПЛЕНИЯ МАСЛА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ
77. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ КОЛЛЕКТОРА автомобиля Тойота Королла 2001-2003
78. ПОСТАВЬТЕ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ВЫХЛОПНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
79. ПОСТАВЬТЕ ИЗОЛЯТОР ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ № 1
80. ПОСТАВЬТЕ ИЗОЛЯТОР ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ № 2
81. ПОСТАВЬТЕ ПЕРЕДНИЙ БЛОК ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ
82. ПОСТАВЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАСТИНУ ФИКСАЦИИ К ПОЛУ.
Усилие затяжки: 30 Н·м (306 kgf·cm, 22 ft·lbf)

83. ПОСТАВЬТЕ ЦИЛИНДР № 1 НА TDC/СЖАТИЕ
SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000):

84. ПОСТАВЬТЕ ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ПРИВОДА автомобиля Toyota Corolla 2001-2003
85. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ МОМЕНТ ОТКРЫТИЯ И ЗАПИРАНИЯ КЛАПАНА
86. ПОСТАВЬТЕ ПОДПОРКУ ПОДВЕСКИ МОТОРА ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО МОТОРА.
87. ПОСТАВЬТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА.
14-245 88. ПОСТАВЬТЕ КРЫШКУ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА № 1.
89. ПОСТАВЬТЕ КРЫШКУ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА № 2.
90. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ХОЛОСТОГО ШКИВА.
91. ПОСТАВЬТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.
SST 09213-70010 (09213-70020), 09330-00021:

92. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ИЗОЛЯТОРА ПОДВЕСКИ МОТОРА, ПРАВАЯ ОБЛАСТЬ
93. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ХОЛОСТОГО ШКИВА С ОПОРОЙ (С ВОЗДУШНЫМ КОНДИЦИОНЕРОМ)
94. ОТКОРРЕКТИРУЙТЕ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ № 1 (ОТ КОМПРЕССОРА ОХЛАДИТЕЛЯ ДО ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА) (С ВОЗДУШНЫМ КОНДИЦИОНЕРОМ)
95. ПОСТАВЬТЕ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА
96. ПОСТАВЬТЕ ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ КОЛЕСО.

Усилие затяжки: 103 Н·м (1050 kgf·cm, 76 ft·lbf)

97. ПОСТАВЬТЕ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ № 1
98. ПОСТАВЬТЕ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ № 2 (БЕЗ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ)
99. ПОСТАВЬТЕ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ № 2 (С ПРОМЕЖУТОЧНЫМ ОХЛАДИТЕЛЕМ)
100. ПОСТАВЬТЕ БЛОК КРЫШКИ МОТОРА № 1.
Усилие затяжки: 8,0 Н·м (82 kgf·cm, 71 in.·lbf):

101. ЗАЛЕЙТЕ МАСЛО СИЛОВОГО АГРЕГАТА.
102. ЗАЛЕЙТЕ ОХЛ-Ю ЖИДКОСТЬ
103. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ПРОТЕЧКУ ТОПЛИВА.
104. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ПРОТЕЧКУ МАСЛА СИЛОВОГО АГРЕГАТА.
105. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ПРОТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ МОТОРА
106. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ПРОТЕЧКУ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА.
Следующая страница»»»»»»