..
..
..
..
..
                               |
91 Toyota Corolla 2001-2003 регулировка передней подвески КОРРЕКТИРОВКА 1. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ШИНЫ 2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫСОТУ автомобиля Тойота Королла 2001-2003 Точки измерения: клиренс от центра переднего колеса клиренс от центра болта нижнего рычага передней подвески клиренс от центра установочного болта поперечной балки клиренс от центра заднего колеса Объем шин 175/70R14 195/60R15 195/55R16 Вид силового агрегата 4ZZ-FE 3ZZ-FE 2ZZ-FE Передние A-B: 88 мм (3,36 дюйма) A-B: 87 мм (3,43 дюйма) A-B: 85 мм (3,35 дюйма) Задние D-C:44 мм (1,73 дюйма) D-C:44 мм (1,73 дюйма) D-C:41 мм (1,61дюйма) Объем шин 175/70R14 195/55R16 Вид силового агрегата 4ZZ-FE 3ZZ-FE, 4ZZ-FE Передние A-B: 69 мм (2,72 дюйма) A-B: 68 мм (2,68 дюйма) Задние D-C:26 мм (1,02 дюйма) D-C:25 мм (0,98 дюйма) Перед проверкой установки колёс откорректируйте высоту автомобиля до типовой величины Если высота автомобиля отличается от типовой, постарайтесь настроить её, надавив на кузов вниз или подняв кузов  3. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЁС Схождение (всеобщее) A+B: 6?±12? (0,1°±0,2°) C-D: 1±2 мм (0,04±0,08дюйма) 4. ОТКОРРЕКТИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЁС (а) демонтируйте зажимы пыльника рейки рулевого механизма (б) освободите упорные гайки наконечника рулевой тяги (в) Прокрутите левый и правый концы рейки рулевого механизма на идентичную величину и откорректируйте схождение колёс Постарайтесь настроить значение сходимости так, дабы оно было ближе к центру стандартного промежутка (г) ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ, идентичны ли длины левого и правого концов рейки рулевого механизма (д) Закрутите посредством динамометрического ключа упорные гайки рулевых тяг Усилие: 74 н·м (750 кгс·см, 55 фунт-сил) (е) Насадите чехлы на гнёзда и поставьте зажимы ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ, чтобы чехлы не были изогнуты. 5. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ УГОЛ ПОВОРОТА КОЛЁС (а) Целиком прокрутите руль и проверьте угол поворота Объем шин 175/70R14 195/55R16 Вид мотора 4ZZ-FE 3ZZ-FE, 4ZZ-FE Внутреннее колесо 39°05?±2° 39°06?±2° Внешнее колесо: рекомендуемая величина (39,8°±2°) (39,10°±2°) 33°11? 33°11? (33,18°) (33,18°) Если внутренние углы правого и левого колёс отличаются от стандартного значения, проконтролируйте длину левого и правого концов рейки рулевого механизма: 6. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ РАЗВАЛ КОЛЁС, УГЛЫ ПРОДОЛЬНОГО И ПОПЕРЕЧНЫЙ КРЕНА ОСИ ПОВОРОТА РУЛЯ автомобиля Тойота Королла 2001-2003 (а) Поставьте измеритель развала, продольного и поперечного крена оси поворота руля или установите транспортное средство на тестер установки колёс (б) ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ развал и углы продольного и поперечного крена оси поворота руля
После корректировки развала проконтролируйте схождение. (а) Демонтируйте переднее колесо (б) Демонтируйте две гайки с нижней стороны амортизатора Если вы используете болты или гайки вторично, промажьте резьбу гаек моторным маслом: (в) Очистите плоскости установки амортизатора и поворотного кулака (г) Наживите обе гайки (д) ОТКОРРЕКТИРУЙТЕ развал, надавливая на нижнюю часть амортизатора или вытягивая её в предписаном для регулирования развала направлении. (е) Зажмите гайки Усилие: 153 Н·м(1560 кгс, 113 фунт-сил) (ж) Поставьте переднее колесо Усилие: 103 Н·м (1,050 кгс, 76 фунт-сил) (з) Проконтролируйте развал • Постарайтесь настроить угол развала так, чтобы его значение лежало по центру стандартного промежутка • Значение корректировки установочных болтов 6' - 30' (0.1 ° - 0.5°) • Если развал выходит за пределы стандартного промежутка, оцените, пользуясь дальнейшей таблицей, на какую величину надлежит добавочно настроить развал и подберите болт для корректировки развала. При затяжке корректировочного болта применяйте шайбу и новую гайку. (и) Вновь воспроизведите описанные выше стадии. На этапе (b) смените 1 или 2 подобранных болта При замене 2 болтов каждый раз замещайте по 1 болту. Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...