БМВ 3 сняие установка системы выпуска

Следующая страница»»»»»»
46
БМВ 3 сняие установка системы выпуска

Демонтаж и монтаж системы выпуска

Система выпуска моделей 316i, 318i

1 — самостопорящаяся гайка
2 — уплотнительная прокладка
3 — приемная труба с каталитическим преобразователем и предварительным глушителем
4 — резиновая подушка
5 — траверса
6 — хомут добавочного глушителя
7 — датчик кислорода передний
8 — датчик кислорода за каталитическим преобразователем
9 — ориентирующие
10 — вспомогательный глушитель
11 — держатели
12 — наконечник

Система выпуска моделей 320i, 323i, 328i

1 — самостопорящаяся гайка
2 — уплотнительная прокладка
3 — приемная труба с каталитическим преобразователем и предварительным глушителем
4 — резиновая подушка
5 — траверса
6 — хомут добавочного глушителя
7 — вспомогательный глушитель
8 — держатели
9 — наконечник
БМВ 3 сняие установка системы выпуска

Система выпуска моделей 320d

1 — самостопорящаяся гайка
2 — приемная труба с каталитическим преобразователем и предварительным глушителем
3 — передняя подвеска глушителя
4 — центральный глушитель с каталитическим преобразователем
5 — траверса
6 — упор
7 — хомут добавочного глушителя
8 — вспомогательный глушитель
9 — крепеж
10 — крепеж тыльный
11 — резиновая петля

Демонтаж

Действие подъема и установки автомобиля на подпорки связана с опасностью! Следовательно перед проведением манипуляции ознакомьтесь с Разделом Поддомкрачивание и буксировка
1 Приподнимите и поставьте транспортное средство на подпорки. Демонтируйте нижнюю крышку моторного отсека, обратитесь к Разделу Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения.
2 Опрыскайте все болтовые скрепления системы выпуска средством для растворения ржавчины. Подождите некоторое время, пока не растворится ржавчина.
3 Модели 316i, 318i: Открутите болты фиксации и демонтируйте приемную трубу с фланца выпускного коллектора -1-.

4 Модели 320i, 323i, 328i: Открутите болты фиксации и демонтируйте приемную трубу с фланца выпускного коллектора (стрелки на иллюстрации).
5 Модели 320d: Открутите болты фиксации и демонтируйте приемную трубу с фланца турбокомпрессора.
6 Отделите глушитель от держателя Ркпп, открутив болты фиксации -1-. Болты -2- при монтаже системы выпуска отворачиваются для того, чтобы выставить систему без перетяжек.
БМВ 3 сняие установка системы выпуска
7 Модели 316i, 318i: Расстыкуйте разъем -3- датчика кислорода -4- в приемной трубе. Второй датчик кислорода распологается в приемной трубе сзади каталитического преобразователя. Расстыкуйте разъем второго датчика кислорода.
8 Подведите под систему выпуска гаражный подъемник с деревянной прокладкой. Вес системы составляет около 30 кг.
9 Открутите болты фиксации траверсы к днищу (стрелки на иллюстрации).
10 Отделите оба держателя добавочного глушителя к днищу (стрелки на иллюстрации).
11 Опустите систему выпуска и извлеките ее. Каталитический преобразователь чувствителен к ударам. Обращайтесь с ним осторожно, не допускайте ударов и падения.

Монтаж

При монтаже элементов системы выпуска следите за тем, чтобы не смять труб. В противном случае при анализе отработавших газов могут быть получены неверные итоги.

Болты, гайки фиксации и уплотнения непременно заменяются на новые. Резиновые держатели также надлежит заместить на новые, если они имеют поры или деформации.
1 Предлагается смазать резьбу болтов фиксации высокотемпературной медной смазкой, например, Liqui Moly Lm-508-asc. Это облегчит разборку при исправлении.
2 Если глушители не заменяются, уплотнительные плоскости перед сборкой надлежит расчистить шкуркой от остатков продуктов сгорания и прокладок.
3 Выставьте систему выпуска так, чтобы вcюду был промежуток как минимум в 25 мм по отношению к днищу. Кроме того, концевая часть трубы обязана иметь одинаковый промежуток по отношению к контуру задней части кузова.
4 Поставьте траверсу, зажмите болты фиксации моментом 20 Н•м.
5 Дизельный силовой агрегат: Зафиксируйте приемную трубу к турбокомпрессору моментом 30 Н•м. Заранее проконтролируйте уплотнительное кольцо, при надобности подмените его. Кольцо промажьте высокотемпературной смазкой.
6 Бензиновый силовой агрегат: Поставьте приемную трубу на выпускном коллекторе с новым уплотнением и размеренно прижмите гайками моментом 30 Н•м.
7 Открутите болты -2- фиксации глушителя к Ркпп. Болты зажмите только после установки всех других элементов крепления, чтобы исключить деформации.
8 Зажмите все болты и гайки фиксации приведенными в Спецификациях усилиями.
9 Модели 316i, 318i: Состыкуйте штекерные скрепления датчиков кислорода и проложите провод.
10 Проконтролируйте непроницаемость системы выпуска, обратитесь к соответствующему разделу.
11 Поставьте нижнюю крышку моторного отсека, обратитесь к Разделу Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения.
БМВ 3 сняие установка системы выпуска
Диагностика непроницаемости системы выпуска отработавших газов

У автомобилей с регулируемым каталитическим преобразователем негерметичность системы выпуска может привести к следующим неисправностям:

- Осложнениям запуска мотора.
- Вибрациям мотора на холостом ходу и его остановкам.
- Рывкам при увеличении числа оборотов мотора.

Диагностика непроницаемости

1 Запустите силовой агрегат и закройте глушитель ветошью.
2 Прослушайте систему выпуска. При надобности опрыскайте скрепления головка цилиндров/выпускной коллектор и выпускной коллектор/приемная труба средством для определения утечек и осмотрите, не появляются ли пузыри.
3 Исправьте негерметичность.
Меры безопасности для исключения порчи каталитического преобразователя

Для исключения порчи каталитического преобразователя нужно исполнять следующие требования:

Бензиновые моторы

- Применяйте только неэтилированный бензин.
- Запуск бензинового мотора толканием или буксировкой разрешается проделывать только с единственной попытки и на расстоянии не наиболее 50 м. Предпочтительнее для этой цели приспособлять дополнительный провод. Несгоревшее топливо при воспламенении может привести к перегреву каталитического преобразователя и его разрушению. Если силовой агрегат прогрет, запуск его толканием не разрешается.

- При затруднении с запуском мотора не надлежит слишком пpодолжительно включать стартер. При этом проводится непрерывный впрыск топлива. Нужно выявить и устранить источник дефекты.
- Никогда не расходуйте топливо в бензобаке целиком.
- При появлении перебоев в зажигании не повышайте число оборотов мотора и немедленно исправьте неисправность.
- Применяйте только разрешенные Bmw свечи зажигания.
- Не производите диагностику присутствия искры с отсоединенным штекером свечи зажигания.
- Не производите диагностику работы цилиндров путем отсоединения зажигания какого-либо цилиндра. При отключении какого-либо цилиндра несгоревшее топливо попадает в каталитический преобразователь.

Бензиновые и дизельные моторы

- Не останавливайте транспортное средство над сухой листвой или травой. Система выпуска отработавших газов в области каталитического преобразователя очень горячая и излучает тепло даже после остановки мотора.
- Не наносите на детали системы выпуска средства для ограждения днища автомобиля.
- Не изменяйте структуру теплозащитных экранов.
- При заполнении мотора маслом преимущественно обращайте внимание на то, чтобы ни в коем случае не превысить уровень, обозначенный на указателе как Max. Избыток масла вследствие неполного сгорания подается в каталитический преобразователь и может повредить его покрытие из легированного металла или целиком разрушить каталитический преобразователь.
Следующая страница»»»»»»