БМВ 3 устройство передней подвески

Следующая страница»»»»»»
77
БМВ 3 устройство передней подвески

Передняя подвеска

Подвеска передних колес

1 — подушка
2 — винтовая пружина
3 — амортизатор
4 — поворотный кулак
5 — качательная подушка
6 — поперечный рычаг
7 — крепеж поперечного рычага
8 — балка передней подвески
9 — рулевой приспособление
10 — стабилизатор поперечной стабильности
11 — рулевая тяга
12 — тормозной диск
13 — суппорт
БМВ 3 устройство передней подвески

Независимая подвеска передних колес состоит из поперечных рычагов, стоек Макферсона с винтовыми пружинами и телескопическими газонаполненными амортизаторами, а также стабилизатора поперечной стабильности.

Обе амортизационные стойки состыкованы с кузовом и поворотными кулаками болтами. Поворотные кулаки направляются поперечными рычагами из алюминия, которые состыкованы с балкой передней подвески. Балка через гидроопоры связана болтами с дном автомобиля.

Передняя подвеска содержит стабилизатор поперечной остойчивости, который препятствует на поворотах наклону кузова и увеличивает сцепление передних колес с дорогой.

Передняя подвеска не требует ухода.

Не разрешается проведение сварочных и рихтовочных работ на передней подвеске.

Учитывая то, что поперечные рычаги и опоры сделаны целиком из алюминия:

1 Не допускайте контакта алюминиевых частей ходовой части с электролитом аккумуляторной батареи.
2 Для очистки применяйте только щетки из нержавеющей стали. Не применяйте щетки из углеродистой стали и латуни.
3 При шлифовке/разрезке совершенно закрывайте алюминиевые части ходовой части, не подвергайте их воздействию искр.
4 Не подвергайте воздействию стальных сварочных брызг, закрывайте алюминиевые части.
5 Не подвергайте алюминиевые части точечному воздействию температуры выше +90°с. Цвет в камерах разрешается.
БМВ 3 устройство передней подвески
Следующая страница»»»»»»