..
..
..
..
..
                               |
Следующая
страница»»»»»»
62 БМВ 5 выжимной подшипник и вилка выключения сцепления Демонтаж и монтаж устройства выключения сцепления Шум в подшипнике выключения сцепления в выключенном состоянии, т. е. при нажатой педали сцепления ориентирует на присутствие дефекты в подшипнике. Демонтаж 1. Демонтируйте Кпп, обратитесь к Разделу Демонтаж и монтаж Ркпп и Ат. 2. Демонтируйте подшипник выключения сцепления (1) с первичного вала Ркпп. Извлеките рычаг выключения (4) из скобы (5).  3. Проконтролируйте рукой подшипник выключения сцепления. Для этого немного сдавите его и прокрутите. Он обязан свободно крутиться. В противном случае подмените его. БМВ 5 выжимной подшипник и вилка выключения сцепления Монтаж 1. Очистите рычаг и немного промажьте смазкой Molykote Longtherm 2 плоскости скольжения (f).. 2. Если скоба (5) и шаровый палец (6) имеют повреждения, подмените их. У Ркпп S6s 420g скоба и шаровый палец обязаны непременно заменяться. Образец Ркпп указан в нижней строке обозначения. Обозначение может находиться на указанных местах: внизу в центре Ркпп, внизу кожуха и на удлинителе Ркпп с левой стороны. 3. Протрите направляющую втулку (7). Не смазывайте втулку смазкой. Иначе подшипник может заедать на втулке. 4. Насадите рычаг выключения сцепления с подшипником на первичный вал Ркпп и зафиксируйте скобой. 5. Очистите плоскости скольжения (2) подшипника. Не промывайте его бензином. Плоскости скольжения (2) подшипника обязаны граничить к поверхностям скольжения (3) рычага, см. иллюстр. 4.2.. 7. Поставьте Ркпп, обратитесь к Разделу Демонтаж и монтаж Ркпп и Ат. БМВ 5 выжимной подшипник и вилка выключения сцепления Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...