..
..
..
..
..
                               |
Следующая
страница»»»»»»
14 Работа системы смазки Шевроле Lanos устройство Тонкости Конструкции Конфигурация смазки комбинированная: более нагруженные части смазываются под давлением, а остальные — или направленным разбрызгиванием, или разбрызгиванием масла, вытекающего из зазоров между сопрягаемыми деталями. Усилие в системе смазки создается шестеренчатым масляным насосом с внутренним трохоидальным зацеплением шестерен, установленым снаружи в передней части блока цилиндров и приводимым в действие от переднего конца коленчатого вала. Насос всасывает масло из масляного картера двигателя через маслоприемник с сетчатым фильтром и через полнопоточный масляный фильтр с фильтрующим элементом из пористой бумаги подает его в главную масляную магистраль, расположенную в теле блока цилиндров с левой стороны. От главной магистрали отходят каналы подвода масла к коренным подшипникам коленчатого вала. Масло к шатунным подшипникам подается через каналы, выполненные в теле коленчатого вала, и далее по каналам в стержнях шатунов к отверстиям в их верхней части, через которые разбрызгивается на стенки цилиндров и днища поршней. От главной масляной магистрали отходит вертикальный канал подвода масла к корпусам распределительных валов и в верхний продольный масляный канал, общий сверлениями в головке блока с гидрокомпенсаторами зазоров в клапанном механизме. В торцовую часть наружнего продольного канала ввернут редукционный клапан, ограничивающий усилие масла в головке блока цилиндров. Для смазки подшипников распределительных валов масло из вертикального канала поступает в центральные осевые каналы распределительных валов через радиальное проем в шейке третьего подшипника и распределяется по ним к остальным подшипникам. Кулачки распределительного вала смазываются маслом, которое поступает из центральных осевых каналов через радиальные отверстия в кулачках. Излишнее масло сливается из головки блока в масляный картер через вертикальные дренажные каналы. Замена масла в двигателе и масляного фильтра описана в разд. 4 «техническое обслуживание» (см. «замена масла в двигателе и масляного фильтра»), демонтаж и монтаж масляного насоса, а также его исправление — в данном подпункте. Работа системы смазки Шевроле Lanos устройство Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...