Снятие двигателя Zetec-E Ford Focus

Следующая страница»»»»»»
6
Снятие двигателя Zetec-E Ford Focus

Для выполнения этой работы сервисы Ford оснащаются следующим специальным инструментом: подъемник для двигателя 303-122 (21068А); монтажное приспособление 303-397 (24003), приспособление для разборки приводов валов 308-237 (16087). Снятие двигателя выполняйте в следующем порядке: - снимите провода с клемм аккумуляторной батареи; - снимите батарею; - снимите кронштейн аккумуляторной батареи; - отсоедините фиксатор провода; - снимите воздушный фильтр с впускным рукавом; - отсоедините шланг системы вентиляции картера; - снимите впускной патрубок;
Трос педали акселератора Ford Focus

Рис. 77. Трос педали акселератора: 1 — зажим; 2 — оболочка троса
- отсоедините трос 2 (рис. 77) педали акселератора, для чего разъедините зажим 1; - откройте расширительный бачок системы охлаждения; - слейте охлаждающую жидкость в приемную емкость для дальнейшего использования; - отверните гайки крепления амортизаторных стоек на 5 оборотов; - отверните гайки крепления передних колес и снимите их; - установите рычаг переключения передач в нейтральное положение; - отсоедините контактный разъем от катушки зажигания и фильтра подавления помех; - отсоедините контактный разъем кислородного датчика; - отсоедините контактный разъем блока управления (РСМ); - отсоедините контактный разъем генератора; - отсоедините трубопровод от рабочего цилиндра сцепления. Чтобы из трубки не вытекала тормозная жидкость, заглушите отверстие; - отсоедините контактный разъем центрального жгута проводов; - отсоедините контактный разъем датчика скорости; - отсоедините контактный разъем выключателя света заднего хода и датчика угла поворота коленчатого вала (СКР); - снимите дефлектор с вентилятором, для чего отпустите зажимы на обеих сторонах, далее поднимите вверх дефлектор и вытащите его через низ; - снимите вакуумные шланги; - отсоедините вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов;

Рис. 78. Топливопровод и провод соединения с «массой»
- отсоедините топливопровод и провод соединения с «массой» (рис. 78);
Предупреждение Топливопровод находится под давлением, в результате часть топлива может вылиться.
- снимите шланги системы охлаждения; - поднимите автомобиль;

Тросы включения и выбора передач Ford Focus

Рис. 79. Тросы включения и выбора передач
- отсоедините тросы включения и выбора передач, для этого поверните опорное кольцо, расположенное на кронштейне по часовой стрелке, и снимите с держателя (рис. 79); - снимите крышку ремня привода вспомогательных агрегатов;

Рис. 80. Ремень привода вспомогательных агрегатов
- ослабьте натяжение ремня и снимите его, для этого поверните натяжитель ремня по часовой стрелке (рис. 80).
Модели с кондиционером
Снимите компрессор и временно закрепите на траверсе.
Все модели
Отверните болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления и снимите шланг системы охлаждения; - опустите автомобиль; - снимите бачок гироусилителя рулевого управления и отведите в сторону; - отсоедините трубопровод высокого давления; - снимите насос гидроусилителя рулевого управления и зафиксируйте с помощью проволоки в подкапотном пространстве; - поднимите автомобиль и снимите приемную трубу системы выпуска отработавших газов;

Рис. 81. Снятие опоры двигателя
- отверните болты крепления опоры двигателя (рис. 81);

Рис. 82. Поперечный рычаг
- отсоедините нижние шаровые опоры от кулака. Снимите передние колеса (рис. 82); - снимите правый вал привода передних колес с промежуточным валом. Для это снимите скобу подшипника промежуточного вала. Необходимо помнить, что максимальный угол поворота внутреннего шарнира 18° и наружного — 45°; - отверстия на коробке передач закройте монтажными крышками; - поставьте монтажный стол с клиньями под двигатель; - осторожно опустите автомобиль, пока силовой агрегат не ляжет на монтажный стол; - закрепите силовой агрегат с помощью стяжек и клиньев на монтажном столе; - снимите задние и передние опоры двигателя; - осторожно поднимите автомобиль; - отсоедините коробку передач от двигателя.
Следующая страница»»»»»»