..
..
..
..
..
                               |
10 Сборка шатунно-поршневой группы УМЗ-4215.10 Все детали шатунно-поршневой группы делятся на категории и подбираются индивидуально друг к другу. ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ  По букве, нанесенной краской на блоке, подбираем поршень к цилиндру.  Буквы на блоке и поршне должны совпадать. Римская цифра «||» обозначает требуемую группу поршневого пальца.  Обозначение «421» на поршне указывает на то, что он предназначен для двигателя УМЗ-4215. При ремонте с расточкой цилиндров требуемые зазоры обеспечиваются в процессе расточки и хонингования под заранее приобретенные поршни одинакового ремонтного размера. Диаметры отверстий в бобышках поршня, головке шатуна и наружные диаметры поршневого пальца делятся на четыре группы, помеченные краской: I – белой, II – зеленой, III – желтой, IV – красной. На пальцах номер группы обозначен краской на внутренней поверхности или торцах. Он должен совпадать с группой, указанной на поршне.  На шатуне номер группы обозначается также краской. Он должен либо совпадать, либо быть соседней с пальцем группы.  Смазанный моторным маслом палец должен с небольшим усилием перемещаться в головке шатуна, но не выпадать из нее.  Замки вкладышей должны быть расположены с одной стороны шатуна,…  …а выступ на крышке шатуна совпадать по направлению с надписью «ПЕРЕД» на поршне. Нагреваем поршень до температуры 60–80 °С. Допускается нагревать поршень в горячей воде. Вводим головку шатуна между бобышками поршня и запрессовываем смазанный моторным маслом поршневой палец.  Если нет приспособления, запрессовать палец можно медным или обычным молотком через оправку из мягкого металла, удерживая поршень на весу. Поршневой палец фиксируем с обеих сторон стопорными кольцами. Проверяем поршневые кольца:  поочередно устанавливаем поршневые кольца в цилиндр на глубину 20–30 мм и щупом измеряем зазоры. Компрессионные кольца должны иметь зазор в замке 0,3–0,5 мм, маслосъемные — 0,5–1 мм. Надеваем кольца на поршень, начиная с маслосъемного кольца.  Раздвинув замок радиального расширителя, надеваем его на поршень в нижнюю канавку.  Аналогично устанавливаем нижний кольцевой диск,…  ...осевой расширитель и верхний кольцевой диск. Кольцевые диски маслосъемного кольца взаимозаменяемые.  Последовательно надеваем два компрессионных кольца, так, чтобы...  …фаска на наружной стороне нижнего компрессионного кольца была обращена в сторону юбки поршня,…  …а фаска с внутренней стороны верхнего компрессионного кольца – к днищу поршня. Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...