..
..
..
..
..
                               |
Следующая
страница»»»»»»
111 Хонда CR-V Honda 1995- 2001 углы установки колес Углы Установки Колёс Для обеспечения правильного качения колёс автомобиля с учётом работы подвески и рулевого управления детали передней подвески обязаны быть размещены в определённом позиционировании. замечание Степени углов установки колёс показаны в начале раздела (см. с. 253, «справочные данные»). После ремонта любых элементов подвески или рулевого управления автомобиля Honda CR-V 1995- 2001 непременно проконтролируйте углы установки колёс. Качественно провести диагностику и корректировку углов установки колёс можно только в условиях сервисного предприятия, имеющего особенный стенд для осуществления корректировочных работ. Угол развала передних колёс - это угол крена поверхности вращения колеса относительно вертикали. Неравномерность углов развала колёс вызывает увод автомобиля в сторону при прямолинейном движении. Внушительный положительный развал (когда верхняя часть колеса выступает наружу) приводит к ускоренному износу внешней секции протектора шины, а внушительный отрицательный развал — к износу внутренней секции протектора (см. с. 254, «диски, шины и ступицы — диагностика технического состояния»). Угол развала передних колёс задан конструктивно и не регулируется. По углу развала допустима проверка состояния передней подвески. Если угол развала выходит за допустимые пределы, то нужен ремонт элементов подвески. Схождение передних колёс - это угол меж плоскостью вращения колеса и продольной плоскостью симметрии автомобиля в позиционировании прямолинейного пеpедвижения. Нарушение схождения колёс ухудшает управляемость и курсовую стойкость автомобиля, а также приводит к интенсивному износу шин. Схождение передних колёс регулируют изменением длины рулевых тяг, путем вворачивания в наконечники или выворачивания из них.  Части рулевой тяги автомобиля Honda CR-V 1995- 2001: 1 — наконечник рулевой тяги; 2 — лыски под ключ; 3 — контргайка; 4 — рулевая тяга Продольный крен оси поворота передних колёс — это угол меж осью поворота переднего колеса и вертикалью в плоскости, параллельной осевой линии автомобиля. Нарушение правильного угла крена оси поворота передних колёс вызывает ухудшение управляемости автомобиля. При внушительном угле продольного крена увеличивается сопротивление вращению рулевого колеса, а при малом угле - ухудшается стабилизация передних колёс в направлении пеpедвижения прямо. Крен оси поворота колеса задан конструктивно и не регулируется. Если угол продольного крена оси поворота выходит за допустимые пределы, то нужен ремонт элементов подвески. Угол развала задних колёс — это угол крена поверхности вращения колеса относительно вертикали. Неравномерность углов развала колёс вызывает увод автомобиля Хонда CR-V 1995- 2001 в сторону при прямолинейном движении. Внушительный положительный развал (когда верхняя часть колеса выступает наружу) приводит к ускоренному износу внешней секции протектора шины, а внушительный отрицательный развал — к износу внутренней секции протектора Угол развала задних колёс задан конструктивно и не регулируется. По углу развала допустима проверка состояния задней подвески. Схождение задних колёс — это угол меж плоскостью вращения колеса и продольной плоскостью симметрии автомобиля в позиционировании прямолинейного пеpедвижения. Нарушение схождения колёс автомобиля Honda CR-V 1995- 2001 ухудшает управляемость и курсовую стойкость автомобиля, и приводит к интенсивному износу шин. Угол схождения задних колёс регулируется смещением передних поперечных рычагов во внутренних кронштейнах фиксации. Следующая страница»»»»»» |
Идёт загрузка...