Toyota Corolla 2001-2003 замена блока впрыскивающего насоса 1CD-FTV

46
Toyota Corolla 2001-2003 замена блока впрыскивающего насоса 1CD-FTV

ЗАМЕНА

1. ДЕМОНТИРУЙТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА, ЛЕВАЯ ОБЛАСТЬ.
(а) Уберите 2 винта, три фиксатора и демонтируйте нижнюю крышку силового агрегата.
2. СЛЕЙТЕ ОХЛ-Ю ЖИДКОСТЬ.
3. ДЕМОНТИРУЙТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ СИЛОВОГО АГРЕГАТА, ПРАВАЯ ОБЛАСТЬ.
(а) Устраните 2 винта, три фиксатора и демонтируйте нижнюю крышку мотора.
4. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО, ПРАВАЯ ОБЛАСТЬ.
5. ДЕМОНТИРУЙТЕ АККУМУЛЯТОР.
6. ДЕМОНТИРУЙТЕ СЕПАРАТОР ВОЗДУХОЗАБОРНИКА.
7. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК КРЫШКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА № 1.
(а) Уберите пять гаек и демонтируйте крышку мотора.
8. ОТДЕЛИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТРУБОПРОВОД РАДИАТОРА.
(а) ОТДЕЛИТЕ подающий трубопровод радиатора от водовыпуска.
9. ДЕМОНТИРУЙТЕ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ № 1 (ОТ КОМПРЕССОРА ОХЛАДИТЕЛЯ ДО ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА).
10. ДЕМОНТИРУЙТЕ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА.
11. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПРИВОД ИНЖЕКТОРА.
(а) ОТДЕЛИТЕ 2 соединителя.
(б) Устраните 2 болта и демонтируйте привод инжектора.
12. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЛАСТИНУ ПОДВЕСКИ МОТОРА № 2, ПРАВАЯ ОБЛАСТЬ.
13. ДЕМОНТИРУЙТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.

SST 09213-54015 (91651-60855), 09330-00021, 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05010, 09953-05020, 09954-05030):

14. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ХОЛОСТОГО ШКИВА.
(а) Устраните болт, шайбу и демонтируйте холостой шкив.
15. ДЕМОНТИРУЙТЕ КРЫШКУ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА № 2.
(а) Устраните семь болтов, семь уплотняющих шайб и демонтируйте крышку зубчатого ремня привода.
16. ДЕМОНТИРУЙТЕ КРЫШКУ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА № 1.
(а) Уберите пять болтов, пять уплотняющих шайб и демонтируйте крышку зубчатого ремня привода.
17. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПЛАСТИНУ ПОДВЕСКИ ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО СИЛОВОГО АГРЕГАТА.
(а) Устраните шесть болтов и демонтируйте пластину подвески поперечно расположенного мотора.
18. ДЕМОНТИРУЙТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА 1CD-FTV.
19. ПОСТАВЬТЕ ЦИЛИНДР № 1 НА TDC/СЖАТИЕ. Toyota Corolla 2001-2003 замена блока впрыскивающего насоса 1CD-FTV

20. ДЕМОНТИРУЙТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ НАКЛАДКУ ЗУБЧАТОЙ ЦЕПИ.
(а) Устраните болт и демонтируйте соединительную накладку зубчатой цепи.
21. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК НАТЯЖНОГО МЕХАНИЗМА ЦЕПИ № 1.
(а) Устраните 2 болта и демонтируйте натяжное строение цепи.
22. ДЕМОНТИРУЙТЕ ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ПРИВОДА.
   23. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ПОСТУПЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
После демонтажа магистрали поступления топлива состыкуйте к топливной линии и впрыскивающему насосу резиновую ленту для предупреждения проникновения в них пыли.
(а) ДЕМОНТИРУЙТЕ фиксирующую пластину кабеля и сместите кабель силового агрегата.
(б) Уберите болт фиксатора магистрали.
(в) Применяя SST, отделите трубку поступления топлива от топливной линии.
SST 09023-12700:
(г) Применяя SST, отделите трубку поступления топлива от впрыскивающего насоса.
SST 09023-12900:

   24. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА.

После демонтажа магистрали поступления топлива состыкуйте к топливной линии резиновую ленту для предупреждения проникновения в нее пыли.
(а) Устраните с подающего коллектора две гайки и 2 верхних фиксатора магистрали впрыска.
(б) Применяя SST, отделите трубку впрыска от топливной линии.
SST 09023-12700:
(в) Применяя SST, отделите трубку впрыска от инжектора.
SST 09023-12900:

25. ДЕМОНТИРУЙТЕ ВОДОВЫПУСК 1CD-FTV.
(а) Уберите 2 болта, демонтируйте водовыпуск и прокладку.
26. ОТДЕЛИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ТРУБОПРОВОД № 4.
(а) ОТДЕЛИТЕ топливный трубопровод от топливной линии.
27. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ТОПЛИВНОЙ ЛИНИИ.
(а) ОТДЕЛИТЕ соединитель датчика давления топлива от крепежной скобы.
(б) Уберите 2 болта и демонтируйте топливную линия.
28. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК КОНТРОЛЛЕРА УРОВНЯ МАСЛА автомобиля Тойота Королла 2001-2003.
29. ВЫНЬТЕ ЩУП КОНТРОЛЛЕРА УРОВНЯ МАСЛА.
11-76    30. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПРИВОДНОЙ ШКИВ ВПРЫСКИВАЮЩЕГО НАСОСА.
(а) Применяя SST, уберите гайку шкива.
SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000):
   (б) Применяя SST, демонтируйте приводной шкив впрыскивающего насоса.

SST 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021):

31. ОТДЕЛИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ВПРЫСКИВАЮЩЕГО НАСОСА К ТОПЛИВНОЙ ТРУБКЕ.
(а) ОТДЕЛИТЕ топливный трубопровод, идущий от впрыскивающего насоса к топливной трубке, от топливной магистрали.
32. ОТДЕЛИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ТРУБОПРОВОД ЛИБО ТРУБКУ, ИДУЩУЮ ОТ ВПРЫСКИВАЮЩЕГО НАСОСА К ТОПЛИВНОМУ ФИЛЬТРУ.
(а) ОТДЕЛИТЕ топливный трубопровод либо трубку, идущую от впрыскивающего насоса к топливному фильтру, от топливной магистрали
33. ДЕМОНТИРУЙТЕ ПОДПОРКУ ВПРЫСКИВАЮЩЕГО НАСОСА № 1.
(а) Уберите четыре болта и демонтируйте подпорку впрыскивающего насоса.
34. ДЕМОНТИРУЙТЕ БЛОК ВПРЫСКИВАЮЩЕГО НАСОСА автомобиля Toyota Corolla 2001-2003.
(а) Устраните две гайки и демонтируйте блок впрыскивающего насоса.
35. ДЕМОНТИРУЙТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ № 2.
(а) Устраните крепежный болт, две прокладки, демонтируйте топливную трубку.
36. ПОСТАВЬТЕ ТОПЛИВНУЮ ТРУБКУ № 2.
(а) ПОСТАВЬТЕ две новых прокладки, прикрепите топливную трубку к впрыскивающему насосу крепежным болтом.
Усилие затяжки: 25 Н·м (255 kgf·cm, 18 ft·lbf)
37. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ВПРЫСКИВАЮЩЕГО НАСОСА.
(а) Зафиксируйте впрыскивающий насос двумя гайками.
Усилие затяжки: 21 Н·м (214 kgf·cm, 15 ft·lbf)
38. ПОСТАВЬТЕ ПОДПОРКУ ВПРЫСКИВАЮЩЕГО НАСОСА № 1.
(а) Закрутите 2 болта на стороне впрыскивающего насоса на 2-3 витка резьбы.
(б) Наденьте подпорку впрыскивающего насоса на и блок цилиндров и на впрыскивающий насос, и зажмите со стороны блока цилиндров.

Усилие затяжки: 21 Н·м (214 kgf·cm, 15 ft·lbf)
(в) Зажмите сторону впрыскивающего насоса.
Усилие затяжки: 21 Н·м (214 kgf·cm, 15 ft·lbf)

   39. ПОСТАВЬТЕ ПРИВОДНОЙ ШКИВ ВПРЫСКИВАЮЩЕГО НАСОСА.
(а) Применяя SST, поставьте гайку шкива.
SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000):
Усилие затяжки: 103 Н·м (1050 kgf·cm, 76 ft·lbf)

40. ПОСТАВЬТЕ ЩУП КОНТРОЛЛЕРА УРОВНЯ МАСЛА.
41. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ТОПЛИВНОЙ ЛИНИИ автомобиля Тойота Королла 2001-2003.
(а) Зафиксируйте топливную линия двумя болтами.
Усилие затяжки: 43 Н·м (440 kgf·cm, 32 ft·lbf)

   42. ПОСТАВЬТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ВПРЫСКА автомобиля Toyota Corolla 2001-2003.
В случае замещения инжекторов также обязаны быть подменены магистрали впрыска.
(а) Применяя SST, прикрепите трубку впрыска к топливной линии.

SST 09023-12900:
Усилие затяжки:
37 Н·м (377 kgf·cm, 27 ft·lbf) при применении SST
41 Н·м (418 kgf·cm, 30 ft·lbf)

Воспользуйтесь гаечным ключом с ограничением по вращательному моменту с длиной рычага 30 см (11,81 дюйма).
(б) Применяя SST, прикрепите трубку впрыска к инжектору.

SST 09023 - 12700:
Усилие затяжки:
31 Н·м (316 kgf·cm, 23 ft·lbf) при применении SST
34 Н·м (347 kgf·cm, 25 ft·lbf)

Воспользуйтесь гаечным ключом с ограничением по вращательному моменту с длиной рычага 30 см (11,81 дюйма).
(в) Зафиксируйте 2 верхних фиксатора магистрали впрыска посредством 2-х гаек.
Усилие затяжки: 5,0 Н·м (51 kgf·cm, 44 in.·lbf)
   43. ПОСТАВЬТЕ БЛОК МАГИСТРАЛИ ПОСТУПЛЕНИЯ ТОПЛИВА.
(а) Предварительно зафиксируйте трубку поступления топлива и зажмите болт фиксатора магистрали.
(б) Применяя SST, прикрепите трубку поступления топлива к топливной линии.
SST 09023 - 12900:
Усилие затяжки:
37 Н·м (377 kgf·cm, 27 ft·lbf) при применении SST
41 Н·м (418 kgf·cm, 30 ft·lbf)
Воспользуйтесь гаечным ключом с ограничением по вращательному моменту с длиной рычага 30 см (11,81 дюйма).
(в) Применяя SST, прикрепите трубку впрыска к впрыскивающему насосу.
SST 09023 - 12700:
Усилие затяжки:
31 Н·м (316 kgf·cm, 23 ft·lbf) при применении SST
34 Н·м (347 kgf·cm, 25 ft·lbf)
Воспользуйтесь гаечным ключом с ограничением по вращательному моменту с длиной рычага 30 см (11,81 дюйма).
(г) Зажмите болт фиксатора магистрали
Усилие затяжки: 7,4 Н·м (75 kgf·cm, 65 in.·lbf)

44. ПОСТАВЬТЕ ЦИЛИНДР № 1 НА TDC/СЖАТИЕ.
SST 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000):
45. ПОСТАВЬТЕ ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ ПРИВОДА 1CD-FTV.
46. ЗУБЧАТЫЙ ПРИВОД ОБРАТНОГО КЛАПАНА.
47. ПОСТАВЬТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА автомобиля Тойота Королла 2001-2003.
48. ПОСТАВЬТЕ ПЛАСТИНУ ПОДВЕСКИ ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО СИЛОВОГО АГРЕГАТА.
(а) Зафиксируйте пластину подвески поперечно расположенного силового агрегата шестью болтами.
Усилие затяжки:
37 Н·м (375 kgf·cm, 27 ft·lbf) для болта с головкой 14 мм
64 Н·м (650 kgf·cm, 47 ft·lbf) для болта с головкой 17 мм

49. ПОСТАВЬТЕ КРЫШКУ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА № 1.
50. ПОСТАВЬТЕ КРЫШКУ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ ПРИВОДА № 2.
51. ПОСТАВЬТЕ БЛОК ХОЛОСТОГО ШКИВА.
(а) ПОСТАВЬТЕ холостой шкив и шайбу с болтом.
Усилие затяжки: 40 Н·м (408 kgf·cm, 30 ft·lbf)

52. ПОСТАВЬТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА.
SST 09213-54015 (91651-60855), 09330-00021:
53. ПОСТАВЬТЕ ПЛАСТИНУ ПОДВЕСКИ МОТОРА № 2, ПРАВАЯ ОБЛАСТЬ.
(а) Зафиксируйте изолятор подвески силового агрегата двумя болтами и тремя гайками.
Усилие затяжки: 52 Н·м (530 kgf·cm, 38 ft·lbf)

54. ПОСТАВЬТЕ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА.
55. ОТКОРРЕКТИРУЙТЕ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ № 1 (ОТ КОМПРЕССОРА ОХЛАДИТЕЛЯ ДО ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА).
56. ПОСТАВЬТЕ БЛОК КРЫШКИ МОТОРА 1CD-FTV № 1.
(а) ПОСТАВЬТЕ крышку силового агрегата, применяя пять гаек.
Усилие затяжки: 8,0 Н·м (82 kgf·cm, 71 in.·lbf)

57. ПОСТАВЬТЕ АККУМУЛЯТОР.
Усилие затяжки:
Болт: 5,0 Н·м (51 kgf·cm, 44 in.·lbf)
Гайка: 3,0-4,0 Н·м (31-41 kgf·cm, 27-35 in.·lbf)

58. ПОСТАВЬТЕ ПЕРЕДНЕЕ ПРАВОЕ КОЛЕСО.
Усилие затяжки: 103 Н·м (1050 kgf·cm, 76 ft·lbf)

59. ЗАЛЕЙТЕ ОХЛ-Ю ЖИДКОСТЬ.
60. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ПРОТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.
61. ПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ ПРОТЕЧКУ ТОПЛИВА.
Следующая страница»»»»»»